以下是南方财富网为您整理的2021年远洋运输概念股:
宜昌交运:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-11.13%,过去三年毛利润最低为2020年的2.195亿元,最高为2019年的3.293亿元。
中集集团:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-1.7%,过去三年毛利润最低为2019年的124.6亿元,最高为2018年的139.1亿元。
宁波港:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为6.46%,过去三年毛利润最低为2018年的53.64亿元,最高为2020年的60.79亿元。
分拆宁波远洋运输股份有限公司至上交所上市申请获证监会受理。
中远海控:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为54.29%,过去三年毛利润最低为2018年的102.2亿元,最高为2020年的243.3亿元。
中国远洋的母公司中国远洋运输总公司是世界第二大的综合性航运企业,旗下拥有大量的优质资产,从货船,油轮到其他资产。
宁波海运:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-14.64%,过去三年毛利润最低为2020年的4.871亿元,最高为2018年的6.685亿元。
公司主要经营国内沿海、内河货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
中远海发:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为9.63%,过去三年毛利润最低为2019年的36.13亿元,最高为2020年的47.37亿元。
公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;公司已战略转型为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心,以航运金融为特色的综合性金融服务平台;船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二;2017年航运及相关租赁收入103.84亿,营收占比61.61%。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。