胎压监测龙头有:
保隆科技:龙头股。2020年公司营业总收入33.31亿,净利润为1.86亿元。TPMS(胎压监测系统)龙头企业,目前TPMS业务市场占有率已位于细分市场前列,特别是与德国HUF整合后,具有更强的市场竞争力。
亚太股份:龙头股。2020年公司营业总收入29.21亿,同比增长-8.24%;毛利润为3.762亿,净利润为-4852万元。2019年12月6日公司在互动平台称:公司研发的汽车电子控制系统ABS或ESC均能间接实现胎压监测功能,也申请了相关发明专利。公司于2019年11月27日披露的《关于收到项目定点通知的公告》中的ABS、ESC项目均有胎压监测功能。
华阳集团:龙头股。2020年公司营业总收入33.74亿,同比增长-0.27%;毛利润为7.969亿,净利润为1.19亿元。子公司华阳通用主要致力于车载信息娱乐系统、北斗/GPS/GLONASS(单模或双模)、车载互联系统、车载空调控制系统、胎压监测系统(TPMS)、车载仪表、驾驶辅助系统(全景环视、倒车影像、偏道报警等)、车载空气净化器、车身控制单元等产品的研究、开发、生产和销售。
胎压监测概念上市公司其他的还有:
启明信息:在应收账款周转天数方面,从2017年到2020年,分别为56.65天、90.56天、97.63天、73.48天。2019年11月29日公司在互动平台称:公司目现有面向中国一汽自主品牌及合资品牌部分车型的后装胎压监控及故障诊断等相关产品。
四维图新:在应收账款周转天数方面,从2017年到2020年,分别为86.65天、89.81天、90.15天、116.01天。四维图新旗下杰发科技拥有国内首款车规级量产MCU芯片,已经被多家汽车电子零部件厂商、工业电机控制厂商等采用;目前公司主要芯片产品包括IVI车载信息娱乐系统芯片、AMP车载功率电子芯片、MCU车身控制芯片、TPMS胎压监测芯片等,其中IVI芯片在国内后装市场持续保持行业领先地位、TPMS是国内首颗自主研发的车规级TPMS全功能单芯片。
日上集团:在应收账款周转天数方面,从2017年到2020年,分别为81.71天、62.14天、73.6天、73.19天。2019年,控股子公司日上运通取得“多安装方式的胎压感测器”专利证书。
德联集团:在应收账款周转天数方面,从2017年到2020年,分别为64.04天、72.21天、80.59天、78天。公司参股公司上海泰好汽车电子销售有限公司涉及汽车TPMS(胎压监测)系统。
*ST索菱:在应收账款周转天数方面,从2017年到2020年,分别为150.31天、215.1天、237.4天、210.52天。深圳市索菱实业股份有限公司于2017年12月28日收到广东省机电设备招标中心有限公司发来的《中标通知书》,确认公司为“广汽丰田汽车有限公司感恩汉兰达活动-胎压监测仪采购项目”的中标供应商。
路畅科技:在应收账款周转天数方面,从2017年到2020年,分别为125.11天、145.16天、124.71天、108.89天。2019年12月9日公司在互动平台称,公司有胎压监测的技术和产品储备,原来有在后装市场销售,但尚未在前装市场推广。
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