南方财富网为您整理的2021年减速器概念股,供大家参考。
中大力德:
2020年公司营业总收入7.61亿,同比增长12.48%;毛利率26.88%,净利率9.26%。公司的RV和谐波减速器皆可用于机器人。
聚隆科技:
2020年公司营业总收入2.65亿,同比增长-12.05%;毛利率30.64%,净利率21.85%。公司控股股东上海电气集团和发那科联合投资设立上海发那科机器人,主要从事机器人系统集成业务。公司正在积极与合作伙伴日本纳博特斯克开展工业机器人核心部件-精密减速器业务的合作,相关产品在国内市场90%以上应用于工业机器人关节,目前在市场同类产品中主要竞争对手包括住友、SPINEA、HarmonicaDrive等少数几家。部分国内企业正在积极布局精密减速器业务,寻求在规模化及性能可靠性方面的突破。
绿的谐波:
2020年公司营业总收入2.17亿,同比增长16.47%;毛利率47.18%,净利率37.54%。2014年3月,公司决定将“工业机器人用齿轮及关节减速机开发项目”正式列入2014年度工作推进计划。目前,公司项目进入样机试验试制阶段,后续还需经历优化、验收、批量化和工程化等阶段。公司将在现有装备和技术团队的基础上,增加2800万元的研发投入,主要用于精密减速器开发所需的专用精密加工机床和相关配套设备采购,以及产品装配、检测、试验等系统和场地投入。2014年4月双环传动董秘叶松在做客同花顺“高端访谈”互动平台时表示,公司以工业机器人齿轮及关节减速器为突破口,积极进军机器人领域。这一项目作为公司的战略布局,被列入了公司2014年的年度项目推进计划,本意是希望这能成为公司利润的重要来源之一。从市场角度来看,未来增长空间可观。2015年5月7日公告称拟以18.65元每股的底价,定增6434万股,募资12亿元用于工业机器人RV减速器产业化项目、新能源汽车传动齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。上述项目达产后将形成年产6万套工业机器人RV减速器的生产能力,年产150万件新能源汽车传动齿轮的生产能力等。
昊志机电:
2020年公司营业总收入8.74亿,同比增长148.75%;毛利率44.95%,净利率9.16%。拟将现有家用电器配套业务划转至聚隆减速器。
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