2021年柴油货车概念上市公司有哪些？

1、南方汇通：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为7652.2万元，过去五年扣非净利润最低为2019年的1499万元，最高为2017年的1.012亿元。

2、山东高速：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为22.73亿元，过去五年扣非净利润最低为2020年的18.60亿元，最高为2016年的26.00亿元。

3、江淮汽车：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为-7.65亿元，过去五年扣非净利润最低为2018年的-18.77亿元，最高为2016年的8.436亿元。

旗下有江淮轿卡X系售货车。

4、内蒙一机：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为4.35亿元，过去五年扣非净利润最低为2016年的2055万元，最高为2020年的6.334亿元。

国内生产铁路货车的企业共14家，公司在工艺装备、技术水平和生产规模等方面均位居行业前列，市场和行业地位不断巩固。

5、长安汽车：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为7.98亿元，过去五年扣非净利润最低为2019年的-47.62亿元，最高为2016年的94.49亿元。

6、中国中车：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为82.25亿元，过去五年扣非净利润最低为2019年的75.79亿元，最高为2016年的90.04亿元。

公司在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位，公司铁路机车，客车，货车，动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家，在机车，客车，货车，动车组，城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。

7、晋西车轴：

从近五年扣非净利润来看，近五年扣非净利润均值为-759.82万元，过去五年扣非净利润最低为2016年的-2597万元，最高为2019年的2411万元。

公司依靠多年来自身在技术研发、质量保障、市场开拓和人才队伍建设等方面的不断积累，目前在国际市场中已成为车轴行业中具有重要影响力的制造企业，在货车车辆、转向架、摇枕侧架等整车和关键零部件领域也确立了产品质量和售后服务的竞争优势，在市场中充分体现综合竞争优势。

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