2021年远洋运输上市公司有:
中远海控:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为54.29%,过去三年毛利润最低为2018年的102.2亿元,最高为2020年的243.3亿元。
中国远洋的母公司中国远洋运输总公司是世界第二大的综合性航运企业,旗下拥有大量的优质资产,从货船,油轮到其他资产。
宜昌交运:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-11.13%,过去三年毛利润最低为2020年的2.195亿元,最高为2019年的3.293亿元。
中远海发:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为9.63%,过去三年毛利润最低为2019年的36.13亿元,最高为2020年的47.37亿元。
中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链综合金融服务的公司,前身为中海集装箱运输股份有限公司,成立于1997年,总部设在中国上海,是一家在香港、上海两地上市的公司。
宁波海运:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-14.64%,过去三年毛利润最低为2020年的4.871亿元,最高为2018年的6.685亿元。
宁波本地股,国企,实控人浙江省国资委,主营沿海、內河货物运输、国际远洋运。
宁波港:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为6.46%,过去三年毛利润最低为2018年的53.64亿元,最高为2020年的60.79亿元。
分拆宁波远洋运输股份有限公司至上交所上市申请获证监会受理。
中远海能:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为57.49%,过去三年毛利润最低为2018年的19.18亿元,最高为2020年的47.57亿元。
中国远洋海运集团旗下上市公司,主营业务为中国沿海地区和全球的成品油及原油运输,中国沿海地区和全球的煤炭和铁矿石运输。
招商轮船:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为54.1%,过去三年毛利润最低为2018年的19.37亿元,最高为2020年的46.00亿元。
公司在上海市注册成立,是一家主要从事油轮、散货船及投资液化天然气船运输业务以及相应船舶公司的管理和投资控股业务的公司,是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队,主要为中国、日本、韩国、东南亚及美国等国家和地区客户提供原油运输服务,与SHELL、CHEVRONTEXACO等国际大型石油公司建立了长期合作关系。
中集集团:
从近三年毛利润复合增长来看,近三年毛利润复合增长为-1.7%,过去三年毛利润最低为2019年的124.6亿元,最高为2018年的139.1亿元。
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