周一早盘数据提示,船舶制造概念报跌,中国船舶-2.218%领跌,天海防务、中科海讯、亚星锚链等跟跌。以下是部分相关概念股票:
亚光科技:2020年每股收益0.0300元,净利润3512万元,同比去年增长-87.44%。2018年5月6日公告,控股子公司珠海普兰帝船舶工程有限公司与SAMAEXIMDMCC签订的了两份《船舶建造合同书》及对应第一期款项,合同标的为CoCoYachts设计的沿海旅游客船447一艘(编号为PSA028)、CoCoYachts设计的沿海旅游客船447一艘(编号为PSA029)的设计与建造,两份合同总金额为1220万欧元。
国瑞科技:2020年每股收益0.2300元,净利润6819万元,同比去年增长-20.87%。公司涵盖军品及民品两大领域,主要产品包括船舶配电系统及船舶机舱自动化系统等,军品覆盖主流军用舰船,民品涵盖公务船舶、海工船舶及三大主流船型,其中军品占比达七成以上,主要客户为南北船两大军工央企集团。
宝鼎科技:2020年每股收益0.0200元,净利润758.3万元,同比去年增长-86.48%。公司拥有一批成长性良好,实力雄厚,涵盖下游多个行业的强大知名客户群体,包括MANDiesel&TurboSE,WartsilaPropulsionCo.,Ltd.,Rolls-royceMarineA/S,NationalOilwlellVarco,中国船舶重工集团公司,武汉船用机械有限责任公司,武汉重工铸锻有限责任公司,南京高精船用设备有限公司,武桥重工集团股份有限公司,中国长江船运集团,大连重工起重集团有限公司,中船江南重工股份有限公司,太原重工股份有限公司,重庆齿轮箱有限责任公司,江苏新扬子造船有限公司等国内外著名企业。
江龙船艇:2020年每股收益0.1719元,净利润3486万元。公司已取得各项专利100余项,是中国渔船渔机渔具行业协会指定的中国渔业装备行业“钢—铝船舶研发生产基地”和“钢—玻璃钢船研发生产基地”。
中国动力:2020年每股收益0.2800元,净利润5.43亿元,同比去年增长-45.23%。2013年8月31日公告,公司大股东中国船舶重工集团公司决定通过资产并购、重组、托管或其他合适方式,将集团范围内的电池业务统一整合至公司,将公司作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台,将公司打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置、燃料电池为一体的产业发展平台。
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