周五早盘数据提示,港口物流概念报涨,珠海港(6.21,0.21,3.5%)领涨,中国汽研(2.156%)、秦港股份(0.733%)、厦门国贸(0.707%)、南京港(0.648%)等跟涨。港口物流概念上市公司有:
珠海港:
公司围绕“打造一流港口物流营运商和综合能源投资商”的目标,依托优越的区位优势、政策支持优势、区域产业升级优势,不断加深与行业领先者之间的合作,强化自身的核心竞争优势。
中国汽研:
公司正在开发特定场景下的无人驾驶技术,例如低速环卫,港口物流,无人驾驶观光车等,结合5G车联网应用,也正在开发路侧通信系统,路侧感知计算系统,以及大数据监控平台,全面赋能智能网联汽车和智慧交通转型升级。
厦门国贸:
公司已经拥有了较为完整的港口物流业务体系。
南京港:
港区同时拥有水路、公路、管道等多种联运方式,具有便捷的交通和现代化运输网络和优越的集疏运条件和发展港口物流产业得天独厚的优势,是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地。
上港集团:
集装箱板块、散杂货板块、港口物流板块和港口服务板块。
秦港股份:
近年来,秦港股份积极融入“一带一路”建设、京津冀协同发展,坚持港产城互动,深化与大企业强强合作,统筹布局津冀港口项目,业务涵盖秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港区三大港区,拥有煤炭、杂货矿石、油品、集装箱等现代化专业泊位,已形成包括货物装卸、堆存、仓储、运输等基础服务以及货运代理、多式联运在内的港口物流链。
北部湾港:
公司地处北部湾经济区,是我国通往东盟最便捷的海上通道,是西南最近的出海大通口,也是是中东部地区“西进”的重要交通枢纽,地理位置得天独厚,运输网络四通八达;国家对“东盟十加一”的政策支持和“一带一路”经济带开发带来的一系列优惠政策政策,有助于公司港口物流产业发展;北部湾港口整合效益显现。
广州港:
广州港是我国沿海的主枢纽港,位于珠江三角洲的中心,沿广州珠江两岸至出海口依次分布着内港、黄埔、新沙、南沙四大港区,为珠三角、广东乃至华南地区的经济发展提供高效完善的港口物流服务。
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