2021年民用航空上市公司一览，民用航空相关上市公司有哪些?

周二早盘，民用航空概念报跌，华夏航空（14.56，-0.29，-1.953%）领跌，华夏航空、吉祥航空、中国国航、南方航空等跟跌。

民用航空上市公司有：

白云机场（600004）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为70.7亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的52.25亿元，最高为2019年的82.39亿元。

广州企业，国企，主营航空运输，有望受益于大湾区的发展。

春秋航空（601021）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为124.28亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的93.73亿元，最高为2019年的148.0亿元。

春秋航空股份有限公司作为中国首批民营航空公司之一，于2005年7月18日开航，是国内巨大的低成本航空公司，现拥有74架空客A320飞机。

上海机场（600009）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为81.85亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的43.03亿元，最高为2019年的109.4亿元。

继UPS的国际航空转运中心07年8月在浦东机场西货运区正式破土动工，另一大快递巨头DHL也将落子浦东机场，浦东机场将建设5条跑道和拥有38个全货机机位的西货运区，后者将与上海市规划中的国际空港保税物流园区相连，冲刺国际货运枢纽。

东方航空（600115）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为981.47亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的586.4亿元，最高为2019年的1209亿元。

中国东方航空股份有限公司于1995年4月14日成立，前身系东方航空集团公司，是我国三大国有骨干航空运输集团之一。经过持续的产业结构调整和资源优化整合，基本形成了以航空运输业为核心，通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。

深圳机场（000089）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为34.68亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的29.97亿元，最高为2019年的38.07亿元。

面对复杂多变的经营环境，公司以打造“最具体验式机场”和“专业机场运营商”为中心，持续改善安全服务品质，大力推进航空主业国际化发展，显著提升专业化运营水平，不断深化经营管理转型，圆满完成经营目标。

厦门空港（600897）：

从近三年营业总收入来看，近三年营业总收入均值为15.96亿元，过去三年营业总收入最低为2020年的12.25亿元，最高为2019年的17.85亿元。

公司是从事航空运输地面服务及其他相关业务的交通运输行业服务性企业，提供的产品主要为服务，包括为航空器安全高效营运提供各类设施及服务，为航空运输企业、进出港和转港旅客及货物货主提供便捷和舒适的设施使用、过港服务和地面运输服务；经营和出租机场内货站、办公场所、商业场所，为承租者和运营商提供合理的资源定价和规范的管理服务等。

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