南方财富网盘后短讯,5月7日汽车线束概念报跌,立讯精密(34.7,-1.63,-4.487%)领跌,永鼎股份(-3.152%)、卡倍亿(-2.902%)、通达股份(-2.735%)、得润电子(-1.108%)等跟跌。汽车线束上市公司有:
德威新材(300325):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为-3.44亿元,过去三年净利润最低为2019年的-5.882亿元,最高为2017年的2508万元。
上市以来公司坚持主业为核心发展,报告期内公司主营业务未发生变化,依然是线缆用高分子材料的研发、生产和销售,产品涵盖绝缘材料、屏蔽材料及护套材料,主要包括XLPE绝缘材料、内外屏蔽材料、汽车线束绝缘材料、弹性体材料、UL系列材料及通用PVC材料共六大类、数百个品种,广泛运用于电力、汽车、船舶、铁路、家电、通信、建筑等各领域。
沪光股份(605333):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为1.01亿元,过去三年净利润最低为2017年的7269万元,最高为2019年的1.014亿元。
本项目计划总投资57,181.27万元,用于建设汽车线束智能生产车间,提升汽车成套线束、发动机线束及高压线束等主营业务产品的生产能力和产品质量。
中安(600654):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为-9.57亿元,过去三年净利润最低为2018年的-19.81亿元,最高为2019年的6686万元。
公司汽车电子未来发展业务三大板块,汽车电子电器、汽车仪表、汽车线束。
得润电子(002055):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为-1.62亿元,过去三年净利润最低为2019年的-5.855亿元,最高为2018年的2.610亿元。
公司充分发挥精密制造优势,实现家电和消费类电子板块稳定增长,在全球最重要的新一代USB接口TypeC的销售和生产上取得不俗战绩,并在光学事业部透镜和镜头业务方面获得长足发展;汽车电子板块业务的市场拓展在2016年取得丰硕成果,公司为国内外众多知名车厂研发和试制最新的车载充电模块产品,并赢得欧洲几大主力车厂在中国和欧洲的多个全球项目订单,量产后收益期长而且稳定;汽车线束业务高速发展,已经成为公司主要的营业收入来源之一。
通达股份(002560):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为6956万元,过去三年净利润最低为2018年的-1156万元,最高为2020年的1.245亿元。
目前,国内电线电缆企业规模达万余家,其中97%是中小企业,90%以上产能集中在低端产品上,产能利用率低、研发投入少,低端产品竞争激励,高端产品如航空航天、核电、汽车线束等高端产品严重依赖进口。
卡倍亿(300863):
从近三年净利润来看,近三年净利润均值为6124.5万元,过去三年净利润最低为2017年的4949万元,最高为2018年的6214万元。
本公司有通过汽车线束厂商为特斯拉公司供应汽车线缆,但该业务量占公司销售收入比例较小。
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