只做龙头，2021年哪些才是航空装备上市公司龙头？

4月9日盘后消息，据南方财富网数据显示，航空装备概念股报涨，中航光电9.996%领涨，中航高科、华伍股份、新研股份、贝斯特等个股跟涨。

航空装备上市公司龙头有：

航发动力：航空装备龙头。公司是一家国内大型航空发动机制造基地企业，其主要产品包括航空发动机、出口转包生产等，是航空领域核心零部件制造企业。

中航光电：航空装备龙头。航空航天及防务业务开拓方面，精耕细作，探索建立新的防务市场开发体系，在“深空”，“深海”等高科技领域不断取得新突破，舰船，兵器领域订货实现快速增长。

航空装备概念上市公司其他的还有：

炼石航空：公司接到中国科学院工程热物理研究所和公司参股公司中科航发的通知，由中科航发研制的750公斤推力等级中等涵道比涡扇发动机，继2017年顺利完成60小时持久性能试车考核后，在俄罗斯中央航空发动机研究院完成了高空台性能测试工作。该型发动机的研制成功，填补了国内该推力等级涡扇发动机的空白。其在军用高空、高速和长航时无人机及民用小型行政机方面，具有良好的市场前景。2018年8月9日晚间公告，公司将名称变更为“炼石航空科技股份有限公司”，经营范围将变更为飞机零部件、航空发动机及其零部件等的制造、销售、维修及相关技术服务；有色金属矿产开发、冶炼、贸易等。炼石有色以全资子公司炼石投资(中国香港)公司为主体，完成了对英国加德纳公司100%股权的收购工作。加德纳是欧洲一家先进的航空航天零部件生产及系统集成的大型跨国企业，主要产品包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件、起降设备、油泵罩等核心部件，是空客公司的一级供应商。

航发控制：公司主要从事发动机控制系统及部件，国际合作和非航民品及其他三大业务。其中，发动机控制系统及部件主要包含航空发动机控制系统及衍生产品的研制，生产，修理和销售，国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产，如民用飞机控制系统零部件，航空发动机摇臂等小型件，航空精密零部件的加工制造，航空发动机燃油控制系统的装配与调试。非航民品及其他业务主要涉及以动力控制系统核心技术为基础，重点向燃机控制，新能源控制，汽车自动变速控制，工程及行走机械配套产品等相关领域辐射和延伸产品的研制，生产，销售和服务。

中航西飞：中航西安飞机工业集团股份有限公司(简称中航西飞，是中国航空工业集团公司直属的核心业务板块之一。

海特高新：公司作为国内航空技术服务行业的领先企业之一，在航空机载设备的检测及维修、航空中小型发动机维修、通用航空维修及服务、航空培训、部分航空技术研发领域、航空部附件制造、航空工程改装等方面已经达到国际先进水平。目前，公司的签约客户已基本涵盖中国国内全部民用航空公司、部队用户以及其他航空单位。

成飞集成：公司控股股东为成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称，中航工业成飞、成飞），原名“国营132厂”，是隶属中国航空工业集团公司（中航工业）的特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业。

博云新材：公司主要生产和销售航空航天产品、环保型高性能汽车刹车片、高性能模具材料等三大类具有自主知识产权的粉末冶金复合材料产品。其中，公司主导产品航空航天产品已应用在波音－737系列、波音－757系列、空客-320系列、图－154和多种军用飞机以及多种型号火箭上，是国内同类产品规模最大的生产企业。

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