在11日举行的2020中关村论坛新闻发布会上,北京经济技术开发区管委会常务副主任、北京市高级别自动驾驶示范区建设工作专班负责人孔磊表示,北京将建设全球首个高级别自动驾驶示范区。
点评:北京市高级别自动驾驶示范区的建设目标是支持L4级以上高级别自动驾驶车辆的规模化运行,向下兼容低级别自动驾驶车辆的测试运营和车联网应用场景实现,引导企业在技术路线选择上采用车路云一体化解决方案,改变众多企业被动选择单车智能的现实局面,实现技术引领,推进技术进步。
目前,北京市已开展1.0阶段建设,部署10公里城市道路、10公里高速公路和1个AVP停车场的智能化基础设施,形成车、路、云等各类交通要素和交通基础设施互联的大型工程开放试验平台,将车、路、云的物理层、信息层、应用层连为一体,探索通过路侧信息提供,参与车辆决策控制,今年年底前基本建成并同步开展2.0阶段建设。
自动驾驶最终将达到最具商业价值的无人驾驶状态,随着道德法律法规界定落实、政策技术产业推动,尤其是 5G、云计算、边缘计算等技术大力推动下,未来5-10年有望实现无人驾驶。机构认为,2020 年是自动驾驶行业重要政策窗口,自动驾驶技术迭代、产业合作、商业落地运营速度明显加快。