2023年9月19日股市复盘:南北船合并概念继续走弱-1.068%。
南北船合并概念上市公司2023年年市值总额为5465.17亿元,平均市值546.52亿元。
南北船合并概念,中国船舶获主力资金净流入4390.84万元居首。
09月19日下午3点收盘,沪深两市盘面上,公用事业、生物疫苗、丙型肝炎、远洋运输、FDY、铜矿采选、利托那韦等板块涨幅居前,微波技术、光学晶体、光谱仪、光模块散热、纳米压印技术等板块领跌。
收盘,南北船合并概念走弱(-1.068%)
截至今日15:00该板块表现较差的前3名个股为:久之洋(300516)跌幅3.25%,成交金额3925.27万元,换手0.74%;中国动力(600482)跌幅2.32%,成交金额1.95亿元,换手0.5%;中船应急(300527)跌幅1.79%,成交金额4870.95万元,换手0.66%。
尾盘,南北船合并概念走弱(-1.037%)
截至今日14:20该板块表现较差的前3名个股为:久之洋(300516)跌幅3.18%,成交金额3278万元,换手0.62%;中国动力(600482)跌幅2.01%,成交金额1.63亿元,换手0.42%;中船应急(300527)跌幅1.92%,成交金额4138.85万元,换手0.56%。
午后,南北船合并概念走弱(-0.922%)
截至今日13:10该板块表现较差的前3名个股为:久之洋(300516)跌幅2.75%,成交金额2760.29万元,换手0.52%;中船应急(300527)跌幅1.92%,成交金额2948.12万元,换手0.4%;中国动力(600482)跌幅1.55%,成交金额1.08亿元,换手0.28%。