减速器上市龙头，请收藏阅读！（8/2）

哪些才是减速器龙头？据南方财富网概念查询工具数据显示，减速器龙头有：

襄阳轴承：减速器龙头股，7月5日该股主力净流出12.7万元，大单净流出12.7万元，中单净流入172.66万元，散户净流出159.96万元。

襄阳轴承（000678）3日内股价1天下跌，下跌1.3%，最新报3.86元，2024年来下跌-67.62%。

减速器用圆锥轴承、球轴承等，是公司的主要产品。

青海华鼎：减速器龙头股，8月1日消息，青海华鼎资金净流出672.47万元，超大单净流出96.71万元，换手率4.71%，成交金额6648.59万元。

近3日股价下跌3.76%，2024年股价下跌-49.53%。

南方精工：减速器龙头股，7月11日消息，资金净流入3297元，成交金额5216.78万元。

南方精工（002553）3日内股价1天下跌，下跌1.32%，最新报9.12元，2024年来下跌-33.77%。

公司不生产RV减速器，公司生产的滚针轴承产品可应用于RV减速机中。

秦川机床：8月2日消息，秦川机床最新报价7.670元，3日内股价下跌2.61%；今年来涨幅下跌-40.16%，市盈率为138.7。

2021年年报显示公司高端制造业务聚焦机器人关节减速器，面向汽车行业、电子行业、食品行业、包装行业等目标市场，充分发挥装备能力优势，形成了具有自主知识产权和市场竞争力的系列产品。

山子股份：根据数据显示，山子高科股票在8月2日15时涨10.16%，报价为1.410元。当日成交额达到9.59亿元，换手率11.55%，总市值为140.96亿元。

2022年5月20日回复称公司下属比利时邦奇公司已成熟的且规模化生产的产品主要为EV减速器。

三联锻造：8月2日三联锻造3日内股价下跌1.11%，截至15点收盘，该股报18.930元跌1.1%，成交3162.41万元，换手率2.95%。

2023年8月15日回复称，公司差速器齿轮是减速器的重要组成部件，差速器齿轮业务是公司业务的重要组成部分，公司管理层持续关注未来减速器业务的发展情况。

运机集团：8月2日，运机集团收盘跌0.64%，报于24.710。当日最高价为25.04元，最低达24.21元，成交量84.4万手，总市值为39.57亿元。

公司自主研发、生产部分小型减速器，大部分系外购配套，包括圆锥圆柱齿轮减速器等。

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