据南方财富网概念查询工具数据显示,插电式混合动力汽车概念上公司名单:
京威股份(002662):6月21日消息,京威股份6月21日主力资金净流出338.38万元,超大单资金净流出153.11万元,大单资金净流出185.27万元,散户资金净流入47.21万元。
公司是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商,专为中高档乘用车提供内外饰件系统、关键功能件、智能电子集成控制系统的产品配套研发和相关服务。公司已实现塑料、金属辊压复合挤出、复合注塑、型材挤出、铝合金氧化、喷漆、喷粉等全系列高品质的材料成型和表面处理工艺技术“精而全”的大集成,形成铝合金、不锈钢、冷轧及镀锌钢板、塑料和橡胶等涵盖主流基材的汽车内外饰件系统的配套规模化供应能力,是国内乘用车装饰系统零部件应用材质最齐全的企业之一。2019年9月15日京威股份晚间公告,公司拟以75万欧元购买德国Marlok标的公司50%股权,标的公司主要从事中高端电动汽车、插电式混合动力汽车声音警报系统(AVAS)、车辆高级音响设备、高端乘用车顶灯模块的研发、生产和销售,是奥迪E-TRON、保时捷Taycan独家配套厂商,主要客户有大众、奔驰、宝马等。
近7日股价上涨0.66%,2024年股价下跌-15.08%。
闻泰科技(600745):6月21日该股主力资金净流出4727.64万元,超大单资金净流出2045.78万元,大单资金净流出2681.87万元,中单资金净流出137.83万元,散户资金净流入4865.47万元。
安世半导体在行业推出领先性能的第三代半导体氮化镓功率器件(GaNFET),目标市场包括电动汽车、数据中心、电信设备、工业自动化和高端电源,特别是在插电式混合动力汽车或纯电动汽车中,氮化镓技术是其使用的牵引逆变器的首选技术。目前公司的650V氮化镓(GaN)技术,已经通过车规级测试。碳化硅(SiC)产品目前已经交付了第一批晶圆和样品。
闻泰科技近7个交易日,期间整体上涨0.56%,最高价为29.91元,最低价为32.15元,总成交量1.52亿手。2024年来下跌-40.47%。
永贵电器(300351):6月21日主力资金净流出962.3万元,超大单资金净流出177.95万元,换手率2.03%,成交金额8147.28万元。
2018年5月13日公告,全资子公司永贵科技近日收到浙江吉利汽车零部件采购有限公司通知,永贵科技正式成为吉利新能源汽车合格供应商,主要供货范围新能源纯电动汽车、新能源插电式混合动力汽车的高压线束、充电插座、充电枪等产品,预计年内实现供货。
近7日永贵电器股价下跌4.05%,2024年股价下跌-35.34%,最高价为16.41元,市值为59.22亿元。
杉杉股份(600884):资金流向数据方面,6月21日主力资金净流流出546.39万元,超大单资金净流出242.04万元,大单资金净流出304.35万元,散户资金净流入437.62万元。
公司三元材料主要用于纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及对成本较为敏感的消费电子产品;锰酸锂主要用于插电式混合动力客车、二轮车以及与高容量正极材料掺混使用。
近7个交易日,杉杉股份下跌2.87%,最高价为9.47元,总市值下跌了6.1亿元,2024年来下跌-44.89%。
海马汽车(000572):6月21日消息,资金净流出262.44万元,超大单净流出87.74万元,成交金额4444.22万元。
公司目前新能源汽车产品包括插电式混合动力汽车产品海马6P、纯电动汽车产品海马爱尚系列产品等。新一代智能电动汽车产品海马7E规划于2022年四季度上市,后续纯电动、插电式混合动力及氢燃料电池汽车产品也将陆续投放市场。
近7日海马汽车股价下跌2.23%,2024年股价下跌-56.37%,最高价为3.4元,市值为51.64亿元。
动力源(600405):6月21日消息,动力源主力资金净流入75.2万元,超大单资金净流入54.83万元,散户资金净流出25.56万元。
公司新能源汽车电驱主要用于插电式混合动力汽车,目前产能和订单数量有所增加,未来公司将结合市场情况,有序安排相应生产。
近7个交易日,动力源下跌0.83%,最高价为3.57元,总市值下跌了1659.83万元,下跌了0.83%。