据南方财富网概念查询工具数据显示,造车新势力股票有:
(1)、宁德时代:
从近三年营收复合增长来看,公司近三年营收复合增长为75.37%,过去三年营收最低为2021年的1303.56亿元,最高为2023年的4009.17亿元。
公司目前持续扩充产能,预计2022年扩大至近150GWh(不含合资产能),进一步巩固公司全球第一的动力电池供应能力。公司的前几大客户均为特斯拉、造车新势力以及海外的大型汽车集团,也间接说明公司动力电池的竞争优势。
在近7个交易日中,宁德时代有5天下跌,期间整体下跌2.86%,最高价为207.88元,最低价为203.01元。和7个交易日前相比,宁德时代的市值下跌了248.55亿元。
(2)、阿尔特:
从近三年营收复合增长来看,阿尔特近三年营收复合增长为-17.88%,过去三年营收最低为2023年的8.58亿元,最高为2021年的12.72亿元。
提供汽车全流程研发设计服务,客户覆盖多家造车新势力。
近7日股价下跌10.08%,2024年股价下跌-33.24%。
(3)、继峰股份:
从近三年营收复合增长来看,公司近三年营收复合增长为13.21%,过去三年营收最低为2021年的168.32亿元,最高为2023年的215.71亿元。
日前宣布成为某造车新势力品牌主机厂的座椅供应商,单车价值有望显著提升。
回顾近7个交易日,继峰股份有6天下跌。期间整体下跌11.1%,最高价为12.32元,最低价为12.95元,总成交量4381.99万手。
(4)、中鼎股份:
从中鼎股份近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为16.06%,过去三年营收最低为2021年的128.01亿元,最高为2023年的172.44亿元。
AMK中国公司已取得国内多家造车新势力及传统自主品牌龙头企业订单,截至目前AMK中国已获订单总产值为100亿元左右。
回顾近7个交易日,中鼎股份有4天下跌。期间整体下跌5.07%,最高价为13.4元,最低价为13.64元,总成交量7957.15万手。
(5)、长信科技:
从近三年营收复合增长来看,公司近三年营收复合增长为12.54%,过去三年营收最低为2022年的69.87亿元,最高为2023年的88.89亿元。
车载工控领域布局早,先发优势明显,牢牢占据汽车电子风口。基于传统车企、造车新势力、电动化相关、车机供应商、芯片及传感器等多个维度构建的未来出行产业链渐渐明朗,汽车智能化、电动化、互联互通化使用范围逐步扩大,汽车电子应用愈加广泛。
回顾近7个交易日,长信科技有5天下跌。期间整体下跌6.58%,最高价为4.99元,最低价为5.09元,总成交量2.19亿手。
(6)、岱美股份:
从岱美股份近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为18.01%,过去三年营收最低为2021年的42.09亿元,最高为2023年的58.61亿元。
2017年年报称,公司成功切入了特斯拉,蔚来,小鹏等优质造车新势力的零部件配套体系。
近7个交易日,岱美股份下跌1.08%,最高价为13.06元,总市值下跌了1.78亿元,下跌了1.08%。
(7)、浙江世宝:
从浙江世宝近三年营收复合增长来看,近三年营收复合增长为24.28%,过去三年营收最低为2021年的11.78亿元,最高为2023年的18.19亿元。
公司转向器总成尚未批量供货造车新势力也没有向哪吒汽车供货。
回顾近7个交易日,浙江世宝有4天下跌。期间整体下跌5.92%,最高价为12.33元,最低价为12.56元,总成交量7156.82万手。