集装箱行业上市公司有:
锦州港(600190):截止15时收盘,锦州港报2.420元,涨1.25%,总市值48.46亿元。
从近五年净利润复合增长来看,锦州港近五年净利润复合增长为-16.35%,过去五年净利润最低为2023年的8208.24万元,最高为2020年的1.87亿元。
公司参股大连集发环渤海集装箱运输有限公司,公司属于区块链第二批备案名单。
中远海控(601919):5月23日消息,中远海控5日内股价上涨0.5%,该股最新报14.130元涨0.93%,成交16.83亿元,换手率0.93%。
从公司近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为37.05%,过去五年净利润最低为2019年的67.64亿元,最高为2022年的1097.03亿元。
公司设有覆盖全球范围的集装箱航运销售、服务网点约700个,共计经营274条国际航线(含国际支线)、58条中国沿海航线,以及88条珠江三角洲和长江支线,经营的船队在全球约105个国家和地区的356个港口均有挂靠。
珠海港(000507):5月23日珠海港(000507)公布,截至15点,珠海港股价报5.010元,涨0.2%,市值为46.08亿元,近5日内股价下跌0.4%,成交金额7601.94万元。
从近五年净利润复合增长来看,公司近五年净利润复合增长为5.71%,过去五年净利润最低为2019年的2.22亿元,最高为2021年的4.64亿元。
全年完成集装箱吞吐量5.86万标箱,散货45万吨。
宁波远洋(601022):5月23日消息,宁波远洋开盘报价10.26元,收盘于10.360元。5日内股价上涨1.06%,总市值为135.57亿元。
从近五年净利润复合增长来看,公司近五年净利润复合增长为28.52%,过去五年净利润最低为2019年的1.85亿元,最高为2022年的6.7亿元。
公司是一家综合性航运公司,主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司所处核心港口宁波舟山港(港口)连续十三年吞吐量位于全球第一位,是国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地,公司依此打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系。目前公司基本建成连接南北沿海、长江沿线30个港口的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的航线网络。截至2022年8月底,公司目前共经营船舶84艘,形成了一支由3000吨至40000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量干散货船舶(8艘)的综合性船队,同时也是浙江省内最大的集装箱班轮企业。根据国际权威研究机构法国Alphaliner报告,公司位列世界集装箱班轮公司百强榜33位。
中远海能(600026):5月23日消息,中远海能7日内股价下跌3.9%,最新报17.200元,成交额2.82亿元。
中远海能从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为66.92%,过去五年净利润最低为2021年的-49.75亿元,最高为2023年的33.51亿元。
公司经营主营沿海、远洋、长江货物运输,船舶租赁,货物代理、代运业务兼营船舶买卖、集装箱修造、船舶配备件代购代销,船舶技术咨询和转让国内沿海散货船、油船海务管理、机务管理及船舶检修、保养国际船舶管理业务。