哪些是2024年油船概念股？都在这了！（5月15日）

油船概念股有：

中海油服：中海油服从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为338.13亿元，过去五年营业总收入最低为2020年的289.59亿元，最高为2023年的441.09亿元。

公司经营许可经营项目对外派遣与其实力、规模、业绩相适应的境外工程所需的劳务人员国内沿海普通货船、成品油船及渤海湾内港口间原油船运输天津水域高速客船运输普通货运。一般经营项目为石油、天然气及其他地质矿产的勘察、勘探、开发及开采提供服务工程勘察、岩土工程和软基处理、水下遥控机械作业、管道检测与维修、定位导航、测绘服务、数据处理与解释、油气井钻凿、完井、伽玛测井、油气井测试、固井、泥浆录井、钻井泥浆配制、井壁射孔、岩芯取样、定向井工程、井下作业、油气井修理、油井增产施工、井底防砂、起下油套管、过滤及井下事故处理服务上述服务相关的设备、工具、仪器、管材的检验、维修、租赁和销售业务泥浆、固井水泥添加剂、油田化学添加剂、专用工具、机电产品、仪器仪表、油气井射孔器材的研制承包境外工程项目机电、通讯、化工产品的销售进出口业务为油田的勘探、开发、生产提供船舶服务、起锚作业、设备、设施、维修、装卸和其他劳务服务船舶、机械、电子设备的配件的销售环保工程服务环保设备研发、制造、租赁、销售环保工艺设计环保作业场站建设和环保作业服务安全技能和技术培训。

近7个交易日，中海油服下跌1.17%，最高价为17.31元，总市值下跌了10.02亿元，2024年来上涨18.78%。

宁波海运：从近五年营业总收入来看，宁波海运近五年营业总收入均值为22.58亿元，过去五年营业总收入最低为2022年的20.73亿元，最高为2021年的23.44亿元。

公司经营国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输国际船舶普通货物运输沿海液化气体船、普通货船海务、机务管理和安全与防污染管理货物中转、联运、仓储，揽货、订舱、租船国内水路货物运输代理交通基础设施、交通附设服务设施的投资自营和代理货物和技术的进出口，代理海船船员办理申请培训、考试、申领证书等有关手续，代理船员用人单位管理海船船员事务，为国内航行海船提供配员等相关活动。

回顾近7个交易日，宁波海运有3天上涨。期间整体上涨3.38%，最高价为3.12元，最低价为3.38元，总成交量1.9亿手。

招商南油：从招商南油近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为48.79亿元，过去五年营业总收入最低为2021年的38.62亿元，最高为2022年的62.64亿元。

公司经营国内沿海、长江中下游及支流省际油船运输国际船舶危险品运输台湾海峡两岸间海上直航不定期货物运输国际船舶管理汽油、煤油、柴油批发油轮船舶机务、海务管理船舶检修、保养船舶买卖、租赁、营运及资产管理船舶技术服务、修理工业生产资料销售经营各类商品和技术的进出口业务。

近7日股价上涨7.04%，2024年股价上涨29.65%。

中远海能：从近五年营业总收入来看，中远海能近五年营业总收入均值为167.42亿元，过去五年营业总收入最低为2021年的126.99亿元，最高为2023年的220.91亿元。

公司经营主营沿海、远洋、长江货物运输，船舶租赁，货物代理、代运业务兼营船舶买卖、集装箱修造、船舶配备件代购代销，船舶技术咨询和转让国内沿海散货船、油船海务管理、机务管理及船舶检修、保养国际船舶管理业务。

近7个交易日，中远海能上涨8.28%，最高价为15.74元，总市值上涨了70.61亿元，上涨了8.28%。

中国船舶：从中国船舶近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为603.93亿元，过去五年营业总收入最低为2019年的526.57亿元，最高为2023年的748.39亿元。

中国船舶集团旗下大船集团联合中船贸易与招商轮船“云”签署了2艘11.5万吨原油船建造合同，外高桥造船联合中船贸易与日本邮船（NYK）签订了18万吨好望角型双燃料散货船新造船订单。

回顾近7个交易日，中国船舶有3天下跌。期间整体下跌0.24%，最高价为36.13元，最低价为39.05元，总成交量3.35亿手。