小白必看！船舶制造股票上市公司龙头有这5家！（4月30日）

2024年船舶制造板块概念股有哪些？

海兰信：

近3日海兰信上涨4.28%，现报7.24元，2024年股价下跌-40.47%，总市值52.37亿元。

江龙船艇：

近3日江龙船艇上涨3.8%，现报11.85元，2024年股价下跌-17.13%，总市值44.75亿元。

中集集团：

近3日中集集团股价下跌1.65%，总市值下跌了29.66亿元，当前市值为489.1亿元。2024年股价上涨15.66%。

国瑞科技：

近3日股价上涨8.69%，2024年股价下跌-37.62%。

巨力索具：

近3日巨力索具上涨7%，现报3.43元，2024年股价下跌-25.66%，总市值32.93亿元。

船舶制造概念股龙头股一览

潍柴重机：

船舶制造龙头。在净利润方面，公司从2020年到2023年，分别为1.1亿元、1.37亿元、1.41亿元、1.66亿元。

近7日股价上涨5.67%，2024年股价下跌-18.24%。

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中国重工：

船舶制造龙头。在中国重工净利润方面，从2019年到2022年，分别为5.01亿元、-4.81亿元、2.2亿元、-22.61亿元。

在船舶制造及修理改装领域，公司开建及交付了多艘化学品/成品油船、集装箱船、散货船、超大型油轮(VLCC)、矿砂船(VLOC)等，其中多艘船舶为首制船或刷新单船吨位新纪录，进一步巩固了在该领域的竞争优势；子公司北船重工联合高等院校研制的精海系列无人艇获得2016年国家技术发明奖，是国内自主研发无人智能测量艇领域的重大技术突破，填补了空白；大船集团船舶分段制造数字化车间试点示范项目顺利通过国家验收，标志着大船集团智能制造迈出了坚实的一步，大船集团也因此成为国内首家拥有数字化车间的造船企业；修理改装业务取得新突破，高端改装与海外业务比重保持高位。

近7个交易日，中国重工下跌2.3%，最高价为4.75元，总市值下跌了25.08亿元，2024年来上涨13.6%。

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中国船舶：

船舶制造龙头。在净利润方面，中国船舶从2019年到2022年，分别为20.29亿元、3.06亿元、2.14亿元、1.72亿元。

近7个交易日，中国船舶下跌6.19%，最高价为37.9元，总市值下跌了101.08亿元，2024年来上涨19.34%。

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中国动力：

船舶制造龙头。在中国动力净利润方面，从2019年到2022年，分别为9.91亿元、5.43亿元、6.35亿元、3.33亿元。

在近7个交易日中，中国动力有6天下跌，期间整体下跌7.87%，最高价为22.58元，最低价为21.55元。和7个交易日前相比，中国动力的市值下跌了35.03亿元。

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中船防务：

船舶制造龙头。在净利润方面，中船防务从2020年到2023年，分别为36.62亿元、7938.74万元、6.88亿元、4806.76万元。

近7日中船防务股价下跌2.84%，2024年股价下跌-0.87%，最高价为27.05元，市值为358.04亿元。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。