“新能源物流车”行业相关上市公司名单，值得关注！（2024/4/15）

新能源物流车行业上市公司有：

徐工机械000425：4月15日消息，徐工机械最新报价7.260元，3日内股价上涨2%；今年来涨幅上涨21.89%，市盈率为20.17。

从近五年营收复合增长来看，徐工机械近五年营收复合增长为20.56%，过去五年营收最高为2021年的1167.96亿元，最低为2018年的444.1亿元。

据了解，E300是徐工新一代纯电动卡车，电驱动后桥实施后桥电机集成驱动方式，较传统形式提高传动效率10%，整体设计采用一体化电池包设计和六合一电力控制单元，体积小，整车布置空间增大，减重约259kg。电池布置在纵梁中间，整车底盘整体性提高，底盘线束简单整洁，产品配置全故障诊断整车控制系统，控制器硬件设计采用双MCU(微控单元)系统架构，二级电源管理，转矩及关键信号双路冗余采集，输出电路自诊断防护等安全措施。

诺力股份603611：4月15日开盘消息，诺力股份最新报价21.420元，涨3.47%，3日内股价上涨5.59%；今年来涨幅上涨8.73%，市盈率为13.73。

从近五年营收复合增长来看，诺力股份近五年营收复合增长为27.29%，过去五年营收最低为2018年的25.53亿元，最高为2022年的67.02亿元。

公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售，主营业务归属于工业车辆行业。工业车辆是工程机械的重要分支，是物流行业的重要装备，是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。

中集车辆301039：4月15日开盘消息，中集车辆5日内股价下跌3.79%，今年来涨幅下跌-1.63%，最新报9.400元，成交额1.41亿元。

从中集车辆近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为1.77%，过去五年营收最低为2019年的233.87亿元，最高为2021年的276.48亿元。

公司A股募投项目中，将投入新一代智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目，为进一步提升公司冷藏厢式车产品研发水平，满足客户在冷藏车智能互联领域的需求，公司将从新能源冷藏车的研发、智能互联模块研发和厢体产品模块研发等三个方面开展智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目。

东风汽车600006：4月15日开盘消息，东风汽车5日内股价下跌4.12%，截至下午3点收盘，该股报7.240元，涨0.41%，总市值为144.8亿元。

从东风汽车近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为-4.11%，过去五年营收最低为2022年的121.9亿元，最高为2021年的155.5亿元。

2017年11月6日晚间公告，近日，传化智联公司子公司传化物流下属子公司传化慧联与东风汽车签署《合资经营合同》，双方拟共同投资设立长沙传化绿色慧联物流有限公司，注册资本为2000万元，其中传化慧联出资1500万元，占比75%，东风汽车出资500万元，占比25%。本次投资设立项目公司将利用双方资源运营定制新能源物流车，为客户提供优质的绿色运力服务。

英维克002837：4月15日开盘消息，英维克最新报28.770元，成交量910.78万手，总市值为163.55亿元。

从近五年营收复合增长来看，近五年营收复合增长为28.55%，过去五年营收最低为2018年的10.7亿元，最高为2022年的29.23亿元。

公司高度关注新能源车领域的热管理业务，在2017年年报报告期内，公司启动了针对新能源物流车、乘用车的直流变频压缩机的研发设计。

万马股份002276：4月15日消息，万马股份3日内股价下跌1.28%，最新报8.400元，跌0.47%，成交额1.43亿元。

从近五年营收复合增长来看，万马股份近五年营收复合增长为13.83%，过去五年营收最低为2018年的87.4亿元，最高为2022年的146.75亿元。

"万马股份在新能源领域布局持续发力，切入物流车服务。万马股份2017年上半年新能源投资新开发项目174个，网点规模不断提高，单个站点的规模也在优化提升。在已建成的充电站中，北京充电站使用率最高，总体充电电量排名前列；上海物流车充电站推进较快，已经有部分充电站投运；在杭州，万马新能源投资与生态圈多业态建立合作，如北京海淀国投、华夏出行、上海电动校车、杭州曹操专车等均建立充电服务合作。