车辆板块上市公司:
2023年第三季度,*ST越博公司实现净利润-4868.3万,同比增长-22.77%;毛利润为-146.7万,毛利率-2.49%。
公司在研技术有:ADAS系统(车辆碰撞预警、车道偏离预警、行人碰撞预警、交通标志识别、ACC自适应巡航等),毫米波雷达(盲区检测),360环视系统、AEBS紧急制动系统。公司正在储备的技术有:车道内自动驾驶、自动泊车、换道辅助等部分自动驾驶技术并进行相关技术研发。
潍柴动力2023年第三季度,公司实现净利润26.02亿,同比增长182.55%;毛利润为118.09亿,毛利率21.77%。
19年完成多款燃料电池发动机开发,积极推动加氢站建设和燃料电池车辆推广应用,累计运行超过100万公里,助力“绿色动力氢能城市”理念在山东率先落地;持有弗尔赛33.5%股份,为其第二大股东,标的是国内最大的燃料电池商用车动力系列和乘用车燃料电池模块提供商;持有巴拉德19.9%的股份,是其第一大股东,并在潍坊成立合资公司,将拥有巴拉德下一代电堆及模组技术产品在中国商用车和叉车市场的独家权利;公司已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。
德赛西威2023年第三季度季报显示,公司实现净利润3.53亿,同比增长106.43%;毛利润为10.75亿,毛利率18.71%。
IPU03的GPU算力高达每秒30万亿次(30TOPS),可实时处理来自车辆雷达、摄像头、激光雷达和超声波系统的海量数据,运行感知、定位、规划和控制等算法。
公司2023年第三季度季报显示,2023年第三季度实现净利润3.29亿,同比增长28.1%;毛利润为9.56亿,毛利率21.16%。
主营工业车辆,工程机械及关键零部件等产品的研发,生产和销售,同时包含配件服务,车辆租赁,再制造等工业车辆后市场业务,公司是国内叉车领域的龙头。
松芝股份2023年第三季度净利润1931.16万,同比增长-16.48%;毛利润为1.87亿,毛利率13.71%。
公司的相关产品已在部分氢能源车辆上得到使用。