交通建设行业上市公司有:
中交地产:3月19日消息,资金净流出180.74万元,超大单净流出750.69万元,成交金额2.43亿元。
作为中国交通建设集团有限公司在房地产板块唯一的A股上市平台,具备良好的企业背景及信用水平等条件,业务主要分布于长三角城市群、粤港澳大湾区、京津冀城市群、成渝城市群;19年销售面积188.52万平方米,销售金额293.87亿元。
公司市盈率为225.2,2022年营业总收入同比增长164.52%,毛利率达到13.43%。
南京聚隆:3月19日消息,南京聚隆资金净流出41.1万元,换手率3.61%,成交金额4976.09万元。
公司针对高速铁路及轨道交通建设,承担了国家铁路交通体系全线提速工程塑料配件的攻关任务。从2002年秦沈客运专线建设开始,南京聚隆自主研发的高性能改性尼龙产品大幅提升了改性尼龙的性能及技术指标,产品大量运用于京沪、京广、沪昆等高速铁路,成为了国内高铁工程建设用改性尼龙的主要供应商。
南京聚隆市盈率为36.74,2022年营收同比增长2.9%达17.08亿,毛利率达到13.1%。
时代新材:资金流向数据方面,3月19日主力资金净流流出395.79万元,超大单资金净流出182.32万元,大单资金净流出213.48万元,散户资金净流入499.47万元。
主营产品风电产品分部、橡胶和塑料分部、轨道交通建设分部等。
时代新材市盈率为1.42,2022年营业总收入同比增长7.01%,毛利率达到12.14%。
四川路桥:3月19日消息,资金净流入1188.57万元,超大单资金净流入995.32万元,成交金额1.77亿元。
公司拟发行股份及支付现金购买四川省交通建设集团股份有限公司变更为有限责任公司后的100.00%股权、四川高路建筑工程有限公司100.00%股权及四川高速公路绿化环保开发有限公司96.67%股权,同时,公司拟向特定对象非公开发行股份募集配套资金。公司股票将于2021年10月21日开市起复牌。
四川路桥市盈率为4.35,2022年营收同比增长31.79%达1351.51亿,毛利率达到17.05%。
振华重工:3月19日消息,振华重工主力净流入565.64万元,超大单净流入484.8万元,散户净流出314.57万元。
振华重工公司市盈率为48.14,2022年营业总收入同比增长16.22%,毛利率达到13.4%。
宁波建工:3月19日消息,宁波建工3月19日主力资金净流出1607.19万元,超大单资金净流出2432.56万元,大单资金净流入825.37万元,散户资金净流入2075.35万元。
2019年12月15日公告显示:子公司浙江广天构件股份有限公司在销售传统建材的同时,深度融入宁波市轨道交通建设发展,目前已成为国内具备生产全系列地铁盾构管片的供应商。
市盈率为1.2,2022年营业总收入同比增长2.56%,毛利率达到8.05%。
长缆科技:3月19日消息,长缆科技资金净流出10.71万元,超大单净流出2.57万元,换手率2.75%,成交金额5216.67万元。
长缆科技(002879)接受机构调研时表示,受益于风电光伏装机量快速提升、特高压主干道及铁路轨道交通建设等因素,预计电缆附件需求后续将保持较高景气度。同时,电线电缆产品监管力度逐渐加强,行业集中度提升趋势确立,预计将带动电缆附件行业集中度同步提升。
长缆科技市盈率为1.74,2022年营业总收入同比增长-6.51%,毛利率达到44.32%。