车轴板块上市公司有:
五洲新春:3月11日消息,五洲新春主力净流入4319.57万元,超大单净流入2896.88万元,散户净流出4396.27万元。
公司生产的轴承套圈定位中高端产品,现已稳定供应于世界排名前五位的轴承制造商,其中部分产品用于特斯拉(Tesla)等新能源汽车;公司生产的成品轴承主要有汽车轴承、G系列绿色环保节能电机轴承、精密数控机床轴承、高速精密纺机轴承、机器人谐波减速器柔性轴承等,主要为国内外汽车、电机、机械设备等产业提供主机配套,其中单列薄壁负游隙转向系统专用轴承已配套北美宝马(BMW)品牌汽车。
公司2022年的营收32亿元,同比增长32.07%;净利润1.48亿元,同比增长19.64%。
神州高铁:3月11日消息,神州高铁3月11日主力净流入3954.23万元,超大单净流入5108.33万元,大单净流出1154.1万元,散户净流出1920.6万元。
公司在轨交运维领域最早完成检测、检修、清洗、物流等机器人的研制并投入商用。公司当前已研发成功多款机器人设置,包括:1)车底智能巡检机器人,2)机辆车顶智能巡检机器人,3)智能化空心车轴超声波探伤机器人,4)智能洗车机,5)智能物流机器人,6)扣件螺栓智能机器人,7)变配电所智能巡检机器人等。
神州高铁公司2022年的营收17.73亿元,同比增长-19.95%;净利润-8.46亿元,同比增长39.31%。
国机精工:3月11日消息,国机精工3月11日主力资金净流入24.68万元,超大单资金净流入307.66万元,大单资金净流出282.98万元,散户资金净流入86.23万元。
2019年公司年报披露,公司持股40%的联营企业中浙高铁成立于2016年,系公司与光明铁道控股有限公司、中车股权投资有限公司和中国机械设备工程股份有限公司共同组建。中浙高铁的业务范围为高铁轴承、地铁轴承、大功率机车轴承等轨道交通轴承的研制和生产销售。中浙高铁的轨道交通轴承业务处于培育期,产品尚处于研发阶段。
国机精工2022年实现营业收入34.36亿元,同比增长3.25%;归属母公司净利润2.33亿元,同比增长83.14%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.59亿元,同比增长355.29%。
ST华铁:3月11日消息,ST华铁主力净流入67.06万元,超大单净流入5000元,散户净流出21.05万元。
BVV集团是全球知名的五大车轮、车轴和轮对制造商之一,在锻造、热处理和机加工方面拥有独特、成熟的工艺,是德国铁路股份公司的Q1级供应商,并且拥有包括中国在内的全球主要经济体的铁路公司准入许可。全球铁路行业的发展将带动BVV等轨道交通装备制造供应商的发展。
2022年报显示,ST华铁实现营业收入5.73亿,同比增长-69.33%;净利润-12.07亿元,同比增长-529.26%。
太原重工:3月11日该股主力净流入23.43万元,超大单净流入328.82万元,大单净流出305.39万元,中单净流入155.74万元,散户净流出179.17万元。
公司主要铁路产品有车轮、车轴、轮对等,公司是国内唯一的火车轮对生产基地;公司同时拥有火车轮、火车轴生产线,公司车轴车轮产品取得美国AAR认证。
公司2022年实现营业收入80.4亿元,同比增长-3.37%;归属母公司净利润2.16亿元,同比增长31.69%;扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为9766.36万元,同比增长244.7%。