民用航空龙头是哪几家上市公司，注意了！（2024/3/11）

民用航空龙头上市公司有哪些？民用航空龙头上市公司有：

华夏航空：民用航空龙头股。

3月11日华夏航空开盘消息，7日内股价下跌3.89%，今年来涨幅下跌-32.22%，最新报5.400元，涨3.25%，市值为69.03亿元。

华夏航空已建立贵阳、重庆、大连、内蒙、西安五个运营基地，开通航线80余条，其中支线航线占比96%，飞往全国80余个航点，以干支结合的模式搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性支线航空网络。

安达维尔：民用航空龙头股。

3月11日安达维尔开盘消息，7日内股价上涨4.58%，今年来涨幅下跌-19.77%，最新报11.130元，涨3.82%，市值为28.41亿元。

晨曦航空：民用航空龙头股。

3月11日晨曦航空开盘消息，7日内股价上涨4.15%，今年来涨幅下跌-19.88%，最新报8.200元，市值为45.11亿元。

民用航空概念股其他的还有：

上海机场：近5个交易日股价下跌0.86%，最高价为35.58元，总市值下跌了7.47亿。卫星厅于报告期内建成启用，将持续提升浦东机场运行服务品质，更好服务航空公司高效枢纽运作，更好服务旅客便捷出行，可满足年旅客吞吐量8，000万人次的运行需求，实现上海航空枢纽建设新的里程碑。

南方航空：总市值下跌了0，当前市值为1031.08亿元。2024年股价下跌-1.23%。中国南方航空股份有限公司(以下简称南航)，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机多、航线网络发达、年客运量大的航空公司，拥有新疆、北方等16家分公司和厦门航空等6家控股航空子公司，在珠海设有南航通航，在杭州、青岛等地设有22个国内营业部，在新加坡、纽约等地设有68个国外办事处。

中国东航：总市值下跌了0，当前市值为820.32亿元。2024年股价下跌-5.43%。中国东方航空股份有限公司于1995年4月14日成立，前身系东方航空集团公司，是国内三大国有骨干航空运输集团之一。经过持续的产业结构调整和资源优化整合，基本形成了以航空运输业为核心，通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。

海航控股：回顾近5个交易日，海航控股有1天上涨。期间整体上涨0.71%，最高价为1.41元，最低价为1.39元，总成交量3.97亿手。2010年11月，公司与燕山投资共同发起设立燕山航空租赁产业基金，并以有限合伙人身份向该基金以现金认缴出资5亿元，燕山投资以普通合伙人身份以现金认缴出资300万元。作为国内首家航空租赁产业基金主要投资于单机SPV及飞机经营性租赁资产买卖，由于国内航空租赁市场发展迅猛，预计年化收益率不低于10%，有利于改善公司收入结构，实现收益多元化，为公司自身飞机引进提供更多选择和渠道。

厦门空港：近5个交易日，厦门空港期间整体下跌0.69%，最高价为13.55元，最低价为12.9元，总市值下跌了3752.41万。2019年是民航“十三五”规划第四年，民航客运高位增长，居民出行意愿提升，航空公司运力投放增加，使民航业成为为数不多的国内经济增长亮点。

中国国航：回顾近5个交易日，中国国航有1天上涨。期间整体上涨0.82%，最高价为7.29元，最低价为7.18元，总成交量2.46亿手。定期、不定期航空客运运输是本公司的主营业务。

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