转向系统板块股票是哪些?
昀冢科技:2月23日消息,昀冢科技主力净流入897.13万元,超大单净流入113.22万元,散户净流出1716.96万元。
当前公司批量生产汽车角接触球轴承保持架、汽车电子模块、转向系统部件等产品,主要涉及汽车转向系统;未来公司计划将车载电子装置周边所有精密零部件模组都纳入生产范围。公司正在合作的客户有三井金属、捷太格特、京西重工和亚太机电等。公司于2021年8月10日晚公告,全资子公司池州昀冢拟投资3亿元建设汽车电子精密零部件及电子陶瓷基板项目。本项目中的汽车电子精密零部件,主要是指车身电子控制系统,其中主要包括防抱死制动控制(ABS)、驱动防滑(ASR)、电动动力转向、巡航系统、主动悬架控制、牵引力控制、电子稳定系统、胎压监测、灯光控制、电子仪表、自动空调、电动车窗、中控锁等模块。
昀冢科技近7个交易日,期间整体上涨36.76%,最高价为11.05元,最低价为20.21元,总成交量6613.97万手。2024年来下跌-59.14%。
北特科技:2月23日主力资金净流入2194.61万元,超大单资金净流入3501.13万元,换手率7.64%,成交金额3.22亿元。
公司经营金属制品的加工、制造,从事货物和技术的进出口业务,新材料领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务,企业管理,企业管理咨询,汽车空调和压缩机、汽车空调系统及其配件、汽车零部件的研发和销售,以下限分支机构经营汽车转向系统零部件、电机轴、输入轴、输出轴、高精度汽车转向器零部件的生产。
近7日股价上涨30.12%,2024年股价下跌-15.41%。
天普股份:资金流向数据方面,2月23日主力资金净流流入203.1万元,超大单资金净流入40.98万元,大单资金净流入162.12万元,散户资金净流出58.53万元。
公司主要从事汽车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的研发、生产及销售,为汽车整车厂商及其一级供应商提供橡胶软管及总成产品,已成长为汽车用高分子流体管路行业的专业供应商之一。按照产品的功能和用途,可具体划分为发动机附件系统软管及总成、燃油系统胶管及总成、空调系统软管及总成、动力转向系统软管及总成、其他车身附件系统胶管及模压件等产品。公司客户包括日产投资、东风日产、日本仓敷、江铃汽车、英瑞杰、邦迪等汽车整车制造厂和一级配套零部件厂商,以及久保田等国际知名的工程机械厂家。
近7日股价上涨18.64%,2024年股价下跌-30.87%。
德尔股份:2月23日该股主力净流出66.7万元,大单净流出66.7万元,中单净流出428.38万元,散户净流入495.07万元。
2021年上半年电机、电泵及机械泵类产品营业收入578,750,192.18元,比上年同期增加32.54%。公司充分发挥自身在机械液压、直流无刷电机、电控及汽车电子的技术协同优势,开发出用于汽车转向系统的平台化的电液转向泵产品,既可配套于传统能源汽车、又可配套于新能源汽车,在全球处于领先地位,主要竞争对手为采埃孚集团、日本捷太格特公司。电液转向泵产品已长期为克莱斯勒、上汽商用车、吉利商用车、东风柳州、上汽大通等客户批量供货。公司自主开发的自动变速箱电子泵,可广泛应用于自动变速器、新能源及混动的乘用车传动系统,在国内处于领先地位。在节能减排的大环境下,该产品的国内装配率趋势不断提升;同时,公司亦已具备该产品的全球同步开发能力。该产品已为上汽乘用车、广汽乘用车、长安福特等客户批量供货。公司新进自主研发的适用于新能源车热管理系统的电子水泵,具有结构紧凑、流量可调、智能化程度高等特点,在新能源汽车电池和电机系统的冷却方面市场前景广阔,为适应新能源车辆变革的趋势提供有力支撑。
近7个交易日,德尔股份上涨17.49%,最高价为11.08元,总市值上涨了3.96亿元,上涨了17.49%。
宜安科技:2月23日该股主力资金净流出60.33万元,大单资金净流出60.33万元,中单资金净流入280.83万元,散户资金净流出220.5万元。
回顾近7个交易日,宜安科技有6天上涨。期间整体上涨19.77%,最高价为3.85元,最低价为5.23元,总成交量1.15亿手。