南方财富网小编整理部分交通建设概念股:
南京聚隆:从公司近三年净利率来看,近三年净利率均值为3.45%,过去三年净利率最低为2021年的1.83%,最高为2020年的5.38%。
公司针对高速铁路及轨道交通建设,承担了国家铁路交通体系全线提速工程塑料配件的攻关任务。从2002年秦沈客运专线建设开始,南京聚隆自主研发的高性能改性尼龙产品大幅提升了改性尼龙的性能及技术指标,产品大量运用于京沪、京广、沪昆等高速铁路,成为了国内高铁工程建设用改性尼龙的主要供应商。
近7个交易日,南京聚隆下跌48.08%,最高价为16.16元,总市值下跌了5.68亿元,2024年来下跌-89.32%。
中能电气:中能电气从近三年净利率来看,近三年净利率均值为2.26%,过去三年净利率最低为2020年的1.45%,最高为2022年的3.13%。
公司主导产品为电缆附件及其成套件、C-GIS环网柜及其配件、SMC箱体及其配件、箱式变电站四大类,公司生产的预制式电缆附件四大系列产品成为国内同行同类产品中唯一一家通过国外权威机构型式试验及认证的企业。公司控股子公司武昌电控在智能化预装式变电站细分市场保持优势地位,其核心优势产品包括电气化铁路系统专用电力远动箱式变电站、高速铁路专用电力远动箱式变电站、箱式电抗器、分组投切电抗器柜、磁控电抗器等成套设备,广泛应用于铁路系统及城市轨道交通建设等领域。
中能电气近7个交易日,期间整体下跌37.13%,最高价为5.04元,最低价为5.29元,总成交量9392.43万手。2024年来下跌-68.83%。
立昂技术:从立昂技术近三年净利率来看,近三年净利率均值为-63.81%,过去三年净利率最低为2020年的-90.57%,最高为2022年的-44.86%。
公司在互动平台称有深入布局电子车牌,助力智慧交通建设。
近7日股价下跌32.2%,2024年股价下跌-48.74%。