2024年“变速箱”板块股票，这些公司值得关注！（2月8日）

以下是部分变速箱板块股票：

汉马科技：主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。公司拥有星马专用车和华菱重卡两大自主知识产权品牌产品，两者均为安徽省名牌产品。

从近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2022年的-16.63亿元，最高为2018年的132.17万元。

汉马科技在近3个交易日中有3天下跌，期间整体下跌19.23%，最高价为3.78元，最低价为3.41元。2024年股价下跌-111.54%。

正裕工业：专业从事汽车悬架系统减震器的研发、生产与销售，主要是为中高档汽车售后市场及整车配套企业提供适配的悬架系统减震器系列产品和相关服务，并已具备悬架支柱总成整体解决方案的制造和综合服务能力。公司目前已储备了9个系列超过10,000种型号的汽车减震器，产品可适配全球大多数车型。公司是国内少数能够满足客户“一站式”采购需求的汽车减震器生产厂商之一，是中国汽车工业协会评定的“中国汽车零部件减震器行业龙头企业”。公司子公司芜湖安博公司主要产品为汽车减振件，发动机及变速箱用油封件，属于公司所处产业链上游领域。

从正裕工业近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为-8.77%，过去五年扣非净利润最低为2020年的433.64万元，最高为2018年的9180.5万元。

近3日正裕工业股价下跌14.31%，总市值下跌了7.14亿元，当前市值为15.64亿元。2024年股价下跌-80.5%。

合力科技：公司主要从事汽车用铸造模具、热冲压模具和铝合金部品的研发、设计、制造和销售。公司主要产品为汽车用发动机缸体模具、发动机缸盖模具、发动机缸盖罩模具、变速箱壳体模具等大型精密铸造模具，汽车用A柱、B柱、防撞梁、保险杠等热冲压模具以及汽车发动机缸盖、汽车发动机支架、汽车飞轮壳体、汽车动力转向器壳体以及轨道交通齿轮箱壳体等铝合金部品。

合力科技从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为-16.38%，过去五年扣非净利润最低为2022年的4172.27万元，最高为2018年的8534.5万元。

合力科技在近3个交易日中有3天下跌，期间整体下跌13.29%，最高价为12.19元，最低价为11.08元。2024年股价下跌-81.6%。

飞龙股份：

从近五年扣非净利润复合增长来看，近五年扣非净利润复合增长为-27.95%，过去五年扣非净利润最低为2019年的3538.15万元，最高为2018年的2.2亿元。

回顾近3个交易日，飞龙股份有2天上涨，期间整体上涨6.03%，最高价为9.14元，最低价为10.11元，总市值上涨了3.39亿元，上涨了6.03%。

得润电子：公司主导产品是新能源汽车变速系统、传动系统、电池系统等核心系统的精密机械加工零部件；与法拉第未来有业务合作，产品主要包括变速箱壳体、电机壳、端盖及底盘件等产品。

从公司近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2021年的-6.21亿元，最高为2018年的1027.05万元。

在近3个交易日中，得润电子有3天下跌，期间整体下跌12.47%，最高价为6.12元，最低价为5.41元。和3个交易日前相比，得润电子的市值下跌了3.63亿元。

大为股份：公司主营业务为汽车缓速器的研发、设计、生产及销售，主要产品为电涡流缓速器，公司产品已完成国内主要车桥、变速箱制造商的产品匹配认证，可广泛应用于制动频繁、制动强度较高的大中型长途旅游客车等客车市场；同时，为不断满足大型车辆对辅助制动的要求，公司在国内率先开发出2500Nm和4000Nm的液力缓速器，可广泛应用于高档豪华客车和中重型载重车，目前公司正与一汽、二汽、陕西重汽等卡车制造商及宇通、金龙等主要客车制造商进行技术论证及匹配验证。

从大为股份近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2018年的-474.29万元，最高为2022年的1144.76万元。

在近3个交易日中，大为股份有3天下跌，期间整体下跌15.5%，最高价为9.09元，最低价为8.27元。和3个交易日前相比，大为股份的市值下跌了2.63亿元。

力帆科技：

从力帆科技近五年扣非净利润复合增长来看，过去五年扣非净利润最低为2020年的-63.34亿元，最高为2022年的6112.7万元。

回顾近3个交易日，力帆科技期间整体上涨11.15%，最高价为2.48元，总市值上涨了14.63亿元。2024年股价下跌-24.74%。