航空货运上市公司概念股，看看有你关注的吗？（2024/1/24）

相关航空货运上市公司有：

（1）、交运股份：2023年第三季度季报显示，交运股份公司总营收15.02亿元，同比增长-17.31%，净利率-2.3%，毛利率4.81%。

回顾近30个交易日，交运股份股价下跌20.11%，最高价为4.98元，当前市值为41.45亿元。

（2）、华贸物流：2023年第三季度季报显示，公司营收同比增长-30.49%至38.39亿元，毛利率13.95%，净利率5.98%。

公司经营许可项目快递服务道路货物运输。一般项目承办海运、陆运、空运进出口货物、过境货物、国际展品和私人物品的国际运输代理业务，包括揽货、订舱、仓储、包装、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报检、相关的短途运输服务及运输咨询业务国内航空货运销售代理业务无船承运业务。

华贸物流在近30日股价下跌18.93%，最高价为8.04元，最低价为7.68元。当前市值为101.83亿元，2024年股价下跌-10.13%。

（3）、深圳机场：公司2023年第三季度营收同比增长50.61%至10.95亿元，毛利率11.56%，净利率20.02%。

深圳机场在近30日股价下跌10.47%，最高价为6.81元，最低价为6.68元。当前市值为130.43亿元，2024年股价下跌-5.24%。

（4）、东航物流：2023年第三季度季报显示，公司营收同比增长-19.88%至48.56亿元，毛利率15.24%，净利率8.95%。

东航物流在近30日股价下跌0.13%，最高价为16.55元，最低价为15.1元。当前市值为273.85亿元，2024年股价上涨4.4%。

（5）、上海机场：2023年第三季度季报显示，上海机场营业总收入同比增长90.43%至30.52亿元，毛利率21.74%，净利率14.2%。

公司运营管理浦东机场，经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务，浦东机场属于一类1级机场。2018年浦东机场与日上上海签订上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同，合同为期7年，合同期内保底销售提成总额为410亿元，综合销售提成比例42.5%。公司于2021年6月24日晚发布发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案，拟以44.09元/股向控股股东机场集团发行股份收购其持有的虹桥公司100%股权、物流公司100%股权和浦东第四跑道；同时，拟以39.19元/股向机场集团发行不超1.53亿股，募资不超60亿元用于补充上市公司及标的资产流动资金、偿还债务、标的资产的项目建设等。本次交易构成重大资产重组。虹桥公司运营的虹桥国际机场拥有两条长3400米的平行跑道、两座相对独立的客运航站楼，候机面积超过40万平方米，飞行区等级为4E级。截至2020年末，虹桥机场已入驻的基地航空公司3家，分别为东上航、春秋航空、吉祥航空。物流公司的控股子公司浦东货运站及西区货运站主要从事航空货运服务等相关业务，浦东货运站及西区货运站是世界范围内最大货运站运营商之一。浦东第四跑道于2015年起正式投入使用，位于浦东机场2号航站楼东侧；其长3800米，宽60米，附属建设了12条快速出口滑行道，两条垂直联络道，可起降包括空客A380在内的各大类机型。

在近30个交易日中，上海机场有16天下跌，期间整体下跌3.62%，最高价为34.49元，最低价为34.06元。和30个交易日前相比，上海机场的市值下跌了29.61亿元，下跌了3.62%。

（6）、吉祥航空：吉祥航空公司2023年第三季度营收同比增长112.81%至65.49亿元，毛利率27.53%，净利率16.45%。

中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

回顾近30个交易日，吉祥航空股价下跌7%，总市值下跌了15.72亿，当前市值为278.3亿元。2024年股价上涨1.23%。