A股：新能源物流车概念受益的上市公司名单收好啦！（1月10日）

新能源物流车上市公司有：

格林美：从近三年总资产收益率来看，近三年总资产收益率均值为2.63%，过去三年总资产收益率最低为2020年的1.51%，最高为2022年的3.39%。

公司的新能源电池材料业务是持续关注、最被市场看好的板块。近年来公司着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”全生命周期循环价值链，通过与三星、东风等电池厂、车厂合作，构建了新能源绿色供应链；以江苏凯力克和无锡格林美为中心，构造“凯力克—兴友—无锡格林美”动力材料产业链；以荆门为中心，建设世界最大的三元前驱体原料基地。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨，三元前驱体已建成产能20000吨左右（其中ncm前驱体产能15000吨，nca前驱体产能5000吨），三元正极材料产能10000吨，未来随着在建产能投产，公司新能源电池材料产能仍将继续扩大；公司还以武汉为中心设立电池包开发生产业务，将迅速建成3gwh动力电池包产能。

回顾近30个交易日，格林美下跌10.25%，最高价为5.79元，总成交量10.06亿手。

诺力股份：从近三年总资产收益率来看，公司近三年总资产收益率均值为4.51%，过去三年总资产收益率最低为2021年的4.42%，最高为2022年的4.62%。

公司主要从事轻小型搬运车辆及电动仓储车辆的研发、生产和销售，主营业务归属于工业车辆行业。工业车辆是工程机械的重要分支，是物流行业的重要装备，是以内燃机、蓄电池或人力为动力的搬运、仓储和装卸类的机械产品。

近30日诺力股份股价下跌4.57%，最高价为19.69元，2024年股价下跌-2.88%。

方正电机：从近三年总资产收益率来看，方正电机近三年总资产收益率均值为-10.53%，过去三年总资产收益率最低为2020年的-24.72%，最高为2021年的-0.03%。

公司与万向电动汽车有限公司签署了《电动汽车项目的框架合作协议书》，双方将合作开发电动汽车电机项目。公司还设立汽车电机事业部，主要从事新能源电动汽车电机的研究开发和生产。2015年7月公司出资10000-12000万元收购浙江科力51%的股权。此次收购公司将进入新能源汽车电子附件市场，提高公司新能源汽车动力系统集成能力，实现不同领域销售网路及客户资源整合，促进公司新能源汽车业务的发展。

近30日方正电机股价下跌9.01%，最高价为7.57元，2024年股价下跌-4.36%。

徐工机械：从公司近三年总资产收益率来看，近三年总资产收益率均值为4.44%，过去三年总资产收益率最低为2022年的2.51%，最高为2021年的6.38%。

据了解，E300是徐工新一代纯电动卡车，电驱动后桥实施后桥电机集成驱动方式，较传统形式提高传动效率10%，整体设计采用一体化电池包设计和六合一电力控制单元，体积小，整车布置空间增大，减重约259kg。电池布置在纵梁中间，整车底盘整体性提高，底盘线束简单整洁，产品配置全故障诊断整车控制系统，控制器硬件设计采用双MCU(微控单元)系统架构，二级电源管理，转矩及关键信号双路冗余采集，输出电路自诊断防护等安全措施。

回顾近30个交易日，徐工机械下跌1.1%，最高价为5.73元，总成交量15.62亿手。