智能网联股票有:
在每股收益方面,从2019年到2022年,分别为0.77元、0.87元、0.93元、0.67元。
公司与国家智能网联汽车创新中心在车联网信息安全测试、新产品开发、标准制定和推广、科研课题等方面进行深度合作,并成为“车辆漏洞预警与分析平台”首批支撑单位;联合中国汽研、翠湖网联、娜迦信息成立智能网联汽车信息安全联合实验室。
在每股收益方面,公司从2019年到2022年,分别为0.65元、0.58元、0.72元、0.78元。
2017年12月27日晚间公告,公司及全资子公司广汽新能源汽车有限公司,与上海蔚来汽车、湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业,共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司,致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务。
北斗星通在每股收益方面,从2019年到2022年,分别为-1.31元、0.3元、0.4元、0.29元。
2018年11月26日公告,公司拟向包括控股股东、实际控制人周儒欣在内的不超过10名符合条件的特定投资者非公开发行股票不超过1亿股,预计募集资金总额为不超过10亿元,扣除发行费用后的募集资金净额将投资于智能网联汽车电子产品产能改扩建项目、智能网联汽车电子研发中心条件建设项目、补充汽车电子业务流动资金和偿还银行借款。
在每股收益方面,从2019年到2022年,分别为0.22元、0.28元、0.19元、0.14元。
公司已经着力布局智能汽车产业,公司于2019年9月推出了无人驾驶智能对点载运平台SharingBox,并在国家智能网联汽车(武汉)测试示范区进行示范运营。
天迈科技在每股收益方面,从2019年到2022年,分别为1.47元、0.05元、-0.55元、-0.13元。
公司于2020年5月8日晚间公告,2020年5月8日,公司与北京百度网讯科技有限公司签署《合作框架协议》,公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo计划,共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。共同围绕自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台、百度Apollo智能交通白皮书探索新基建、新交通的市场机会,加速智能交通建设,推动未来交通真正迈入智能化、一体化新阶段。