相关散货船上市公司有:
(1)、东方创业:2023年第三季度,东方创业公司实现总营收87.34亿,同比增长-28.82%;毛利润4.46亿,毛利率5.1%。
合资公司金发航运以812.5万美元购入一艘5.7万吨位超灵便型散货船。
近7日股价上涨1.35%,2023年股价下跌-0.14%。
(2)、宁波海运:宁波海运2023年第三季度公司实现总营收6.18亿,同比增长10.92%;实现毛利润1.14亿,毛利率18.4%。
公司已形成一支以灵便型和巴拿马型船舶为主、国际国内并举、具有一定竞争力的散货船队。公司的水运业务是从事国际国内的大宗干散货运输,最主要的货种为煤炭。
宁波海运近7个交易日,最高价为3.84元,最低价为3.9元,总成交量1.01亿手。2023年来上涨7.25%。
(3)、厦门国贸:公司2023年第三季度实现总营收1288.26亿,同比增长-6.79%;毛利润17.56亿,毛利率1.36%。
公司所购3艘散货船的运费收益与波罗的海航运指数相关。
回顾近7个交易日,厦门国贸有5天上涨。期间整体上涨3.39%,最高价为6.81元,最低价为7.09元,总成交量1.5亿手。
(4)、宁波能源:公司2023年第三季度实现总营收15.96亿,同比增长-35.03%;毛利润1.51亿,毛利率9.48%。
拟向宁电海运增资3000万元购置吨位不低于5.2万吨二手散货船。
回顾近7个交易日,宁波能源有5天下跌。期间整体下跌0.48%,最高价为4.18元,最低价为4.24元,总成交量4678.24万手。
(5)、招商轮船:公司2023年第三季度季报显示,2023年第三季度实现总营收60.32亿,同比增长-23.17%;实现毛利润13.72亿,毛利率22.74%。
公司预计2022年1-3月实现归属于上市公司股东的净利润为12.30~13.59亿元,同比增长113%-125%;预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为12.22~13.51亿元,同比增长230%-265%。公司干散货船队布局合理、经营表现出色,业绩跑赢市场指数,经营盈利与去年三季度旺季基本持平;亚洲区域内集装箱市场高位震荡,公司集装箱船队继续体现了优秀的经营能力,净利润同比增长约182%。LNG船业务投资收益稳定,未受到外部环境变化影响。由于俄乌战争的爆发及其危机的演变,国际油轮市场呈现复苏势头。近期,中小船型带动VLCC市场运费率回升,Aframax市场暴涨。公司油轮业务一季度预计仅录得小幅亏损。
近7个交易日,招商轮船下跌4.11%,最高价为5.98元,总市值下跌了19.54亿元,2023年来下跌-7.02%。
(6)、中远海发:公司2023年第三季度季报显示,2023年第三季度实现总营收48.23亿,同比增长-16.72%;实现毛利润11.64亿,毛利率24.21%。
公司打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群,建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”航运金融服务平台。通过重组,公司的船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二,规模优势凸显。公司集装箱船队规模达93艘,总运力达66.2万TEU;6.4万吨级散货船4艘;液化天然气船、重吊船等各类船舶合计七十余艘。公司所属的佛罗伦集装箱保有量约366万TEU,是位居世界第二位的集装箱租赁公司。
中远海发近7个交易日,期间整体上涨2.45%,最高价为2.36元,最低价为2.48元,总成交量3.14亿手。2023年来下跌-0.82%。