减震上市公司有:
拓普集团:12月7日收盘消息,拓普集团5日内股价下跌2.59%,今年来涨幅上涨0.67%,最新报70.620元,涨0.2%,市盈率为45.86。
减震器在电动车市场依然有良好市场前景。
凯众股份:截止收盘,凯众股份报21.580元,涨0.05%,总市值29.4亿元。
主要从事汽车(涵盖传统汽车、新能源汽车和智能驾驶汽车)底盘悬架系统减震元件、操控系统轻量化踏板总成和电子驻车制动系统产品的研发、生产和销售,以及非汽车零部件领域高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体的研发、生产和销售。
中鼎股份:12月7日收盘消息,中鼎股份截至15时,该股报12.570元,跌0.47%,7日内股价下跌6.52%,总市值为165.48亿元。
公司经历了十年国际化并购之路,持续收购海外优质资产,客户涵盖奔驰、大众、宝马等主流厂商,在非轮胎橡胶的“冷却系统”、“降噪减震底盘系统”、“密封系统”、“空气悬挂及电机系统”四大领域确定了行业领先地位,未来将持续受益零部件国产替代的巨大红利。
正裕工业:截至下午3点收盘,正裕工业跌1.02%,股价报11.670元,成交403.76万股,成交金额4691.51万元,换手率1.81%,最新A股总市值达25.97亿元,A股流通市值25.97亿元。
公司通过对空气悬架系统减震器的研发与完善,已掌握其中的核心技术,在该技术领域已有所建树与积累。目前实现少量销售,占公司销售比例较低。
海达股份:12月7日收盘消息,海达股份今年来涨幅上涨4.62%,截至15点收盘,该股跌1.14%,报7.790元,总市值为46.84亿元,PE为45.82。
公司以橡塑材料改性研发为核心,为全球客户提供密封、减振系统解决方案,产品广泛应用于轨道交通、建筑、汽车、航运等四大领域。旗下科诺精工主要从事高精密汽车天窗导轨型材、高性能汽车专用管材、棒材和型材、办公设备零件及其他工业铝挤压材的研发、生产和销售,是国内业务规模较大的、较为专业的汽车天窗导轨材料供应商之一,产品广泛用于宝马、奔驰、奥迪、大众、通用、福特等多种车型。汽车用铝挤压材产品包括天窗导轨型材、汽车减震器、助力泵、膨胀阀、制动活塞等专用管材、棒材、型材。
中捷精工:12月7日中捷精工收盘消息,7日内股价下跌10.75%,今年来涨幅上涨4.25%,最新报25.390元,跌3.05%,市值为26.67亿元。
国内优秀的汽车减震部件产品供应商。