驾驶辅助系统概念股2023年有:
长安汽车000625:
公司在营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为705.95亿元、845.66亿元、1051.42亿元、1212.53亿元。
近7个交易日,长安汽车上涨22.77%,最高价为16.42元,总市值上涨了485.05亿元,上涨了22.77%。
亚太股份002284:
在亚太股份营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为31.83亿元、29.21亿元、36.31亿元、37.5亿元。
在近7个交易日中,亚太股份有4天上涨,期间整体上涨1.94%,最高价为11.12元,最低价为10.45元。和7个交易日前相比,亚太股份的市值上涨了1.55亿元。
公司的汽车电子操纵稳定系统(ESC)已研发成功,而带全力主动刹车功能的ESC是高级驾驶辅助系统(ADAS)和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一,目前正处于小批量生产的准备阶段。
东芯股份688110:
在营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为5.14亿元、7.84亿元、11.34亿元、11.46亿元。
东芯股份近7个交易日,期间整体上涨4%,最高价为37.6元,最低价为40.09元,总成交量4979.95万手。2023年来上涨18.78%。
虹软科技688088:
在虹软科技营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为5.64亿元、6.83亿元、5.73亿元、5.32亿元。
虹软科技近7个交易日,期间整体下跌3.68%,最高价为38.78元,最低价为40.25元,总成交量2667.95万手。2023年来上涨6.01%。
公司可以提供聚焦舱内服务的驾驶员监控系统、视觉互动系统、乘客监控系统、生物认证、舱内智能悦动解决方案、驾驶员健康监测系统、舱内自拍,与聚焦舱外行驶智能安全的高级驾驶辅助系统、盲区检测系统、AR抬头显示、360°环视视觉子系统共计十一类解决方案。公司前装量产定点项目已涉及长安、长安新能源的多款量产车型。
瑞可达688800:
在营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为5.08亿元、6.1亿元、9.02亿元、16.25亿元。
近7个交易日,瑞可达下跌0.53%,最高价为45元,总市值下跌了3802.08万元,下跌了0.53%。
美亚柏科300188:
在营业总收入方面,公司从2019年到2022年,分别为20.67亿元、23.86亿元、25.35亿元、22.8亿元。
回顾近7个交易日,美亚柏科有4天下跌。期间整体下跌7.79%,最高价为16.66元,最低价为17.87元,总成交量1.39亿手。
“汽车取证大师”是美亚柏科汽车取证技术团队自主研发打造、国内首款专业、核心技术完全自主可控的全能便携专业装备,支持提取40个品牌3500多款车型的EDR数据,包括碰撞前5秒的车速、油门、刹车等信息和汽车行驶速度、方向盘转向角度、发动机运作状态、油门踩踏位置、安全带使用状态、气囊状态、驾驶辅助系统状态以及车辆发生碰撞后的车速变化等信息。EDR本身的硬件产品公司目前暂不涉及。
伯特利603596:
公司在营业总收入方面,从2019年到2022年,分别为31.57亿元、30.42亿元、34.92亿元、55.39亿元。
在近7个交易日中,伯特利有4天下跌,期间整体下跌2.9%,最高价为83.55元,最低价为80元。和7个交易日前相比,伯特利的市值下跌了9.93亿元。
公司自2011年进入长安汽车配套体系,先后为悦翔、CS75系列、CS95、逸动、逸达、UNI-V、UNI-K、Z6、X7P、阿维塔、深蓝、启源等车型,开发提供线控制动WCBS、电子驻车制动系统、制动器总成、电子执行机构EPB-i、智能驾驶辅助系统、铸铝转向节、电动助力转向系统等产品。
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