2023年汽车报废回收概念股是哪些股票？（11月24日）

2023年汽车报废回收概念股是哪些股票？（11月24日）

2023年汽车报废回收概念股有：

深高速：2023年第三季度季报显示，公司实现总营收22.46亿，同比增长-11.98%；毛利润9.4亿，毛利率41.84%。

深高速在近30日股价下跌2.88%，最高价为10.17元，最低价为9.92元。当前市值为212.19亿元，2023年股价上涨2.26%。

华宏科技：华宏科技2023年第三季度季报显示，公司实现营业总收入18.36亿元，同比增长-2.71%；实现毛利润9391.88万元，毛利率5.11%。

公司将加强各业务间的产业协同，全方位打造汽车回收拆解产业平台。

近30日股价上涨15%，2023年股价上涨6.06%。

格林美：2023年第三季度，公司实现总营收72.89亿，同比增长-2.17%；毛利润11.32亿，毛利率15.53%。

格林美已建成7个电子废弃物绿色处理中心、7个电池材料再制造中心、6个报废汽车回收处理中心、3个动力电池回收与动力电池梯级再利用中心、3个废塑料再造中心、3个危险固体废物处理中心、2个硬质合金工具再造中心、2个稀有稀散金属回收处理中心、1个报废汽车零部件再造中心，建成废旧电池与动力电池大循环产业链，钴镍钨资源回收与硬质合金产业链，电子废弃物循环利用产业链，报废汽车综合利用产业链，废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链。

近30日格林美股价下跌4.64%，最高价为6.2元，2023年股价下跌-16.49%。

杭钢股份：2023年第三季度，公司实现总营收137.49亿，同比增长30.32%；毛利润2.61亿，毛利率1.9%。

公司下属子公司浙江新世纪再生资源开发有限公司的主要业务包括报废汽车的回收、废旧金属的回收与销售，主要产品为回收和报废汽车拆解产生的废旧金属、汽车零部件等，其拆解后的废旧金属可用于作为钢铁冶金炉料，汽车零部件可作为回用件再次销售。

杭钢股份在近30日股价上涨29.31%，最高价为6.1元，最低价为4.08元。当前市值为195.88亿元，2023年股价上涨21.21%。

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