客车龙头上市公司有哪些?客车龙头上市公司有:
宇通客车:客车龙头。
11月22日宇通客车收盘消息,7日内股价上涨2.02%,今年来涨幅下跌-1.32%,最新报12.870元,跌0.16%,市值为284.93亿元。
王磊受让游明设持有的通泰合智8%股权,汤玉祥受让游明设持有的通泰合智6%股权。转让完成后,汤玉祥持有通泰合智52%股权,成为通泰合智实际控制人。因通泰合智间接控制宇通集团,汤玉祥成为宇通集团实际控制人,因汤玉祥、宇通集团及其子公司猛狮客车合计持有宇通客车41.72%股份,前述股权转让触发全面要约收购义务,并由宇通集团履行上述义务。本次预定要约收购股份占上市公司总股本的58.28%。
亚星客车:客车龙头。
11月22日收盘短讯,亚星客车股价下午三点收盘跌1.19%,报价9.910元,市值达到28.34亿。
客车概念股其他的还有:
中国重汽:近5日股价上涨2.31%,2023年股价下跌-6.94%。公司地处山东省济南市,主要从事载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售;汽车桥箱及零部件的生产、销售;机械加工等。2021年三季报,公司营收489.37亿元,净利润115065.33万元,同比增长-12.26%。
中通客车:近5日股价上涨0.87%,2023年股价下跌-5.11%。中标浙江金华市氢燃料公交客车订单。公司自2014年起正式启动研发氢燃料汽车电池,到去年公司氢燃料公交客车陆续在潍坊、大同、佛山、济宁、聊城、无锡等地大批量运营,氢燃料客车业务可谓完全“开花结果”。金华市设定2025年达到1000辆氢燃料客车正式运营目标,公司已经在金华投资设立生产基地。数据显示,公司预告2020年实现净利润2000-2600万元,较上年同比下降21.38%-39.53%。氢燃料客车业务突围有望未来扭转公司业绩下滑窘境。
东风汽车:近5个交易日股价下跌4.03%,最高价为6.61元,总市值下跌了5亿。公司生产的车型涵盖轻型卡车、轻型客车、客车底盘、新能源物流车,业务品牌包括东风凯普特、东风多利卡、东风途逸、东风小霸王、东风福瑞卡、东风御风等。本公司与大股东之间不存在同业竞争。
福田汽车:回顾近5个交易日,福田汽车有4天下跌。期间整体下跌3.29%,最高价为3.2元,最低价为3.13元,总成交量4.22亿手。国内最早从事燃料电池客车研发并获得第一款公告的公司。
ST曙光:近5日股价下跌1.8%,2023年股价下跌-20.22%。公司已形成了新能源客车系列化产品,N系列皮卡和车桥5大平台产品,H平台(轻型客车桥)、A平台(2.5-3吨商务客车桥)、N平台(升级皮卡车桥)、V平台(微型车桥)和E平台(电动车桥),并且成功研发出第一款同轴直联式纯电驱动车桥,在2015年获得国家发明专利证书。
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