2023年重型卡车相关上市公司一览（10月23日）

2023年重型卡车概念股有：

致远新能（300985）：

从致远新能近三年净利润来看，近三年净利润均值为6428.62万元，过去三年净利润最低为2022年的-5156.5万元，最高为2020年的2.25亿元。

公司为国内重型卡车、工程车等商用车LNG供气系统的生产商，主要从事车载LNG供气系统的研发、生产和销售。公司自成立以来，始终专注于车载LNG供气系统的生产销售与技术创新。通过自主研发及生产实践，公司技术工艺日益成熟，具备一定的技术、人才与市场优势，逐步发展为国内研发实力较强、生产规模较大的车载LNG供气系统制造企业之一。公司具备将客户对产品的需求快速转化为设计方案并批量生产的能力，已成为一汽解放(长春)、一汽解放成都、一汽解放青岛、济宁重汽、北汽福田、徐州徐工、成都大运、上汽红岩、江铃重汽、陕汽商用车等知名整车生产厂商车载LNG供气系统的重要供应商。公司具备较强的自主创新能力，在LNG气瓶结构设计、铝合金结构件组焊装配等方面优势明显，在供气系统智能化、框架轻量化等领域具有多项自主研发的核心技术成果。

致远新能近7个交易日，期间整体上涨16.15%，最高价为28.31元，最低价为38.85元，总成交量6781.26万手。2023年来上涨14.68%。

比亚迪（002594）：

从近三年净利润来看，近三年净利润均值为79.67亿元，过去三年净利润最低为2021年的30.45亿元，最高为2022年的166.22亿元。

2040年前实现中、重型卡车100%零排放。

在近7个交易日中，比亚迪有5天下跌，期间整体下跌0.72%，最高价为251元，最低价为239.8元。和7个交易日前相比，比亚迪的市值下跌了49.78亿元。

潍柴动力（000338）：

从近三年净利润来看，潍柴动力近三年净利润均值为78.75亿元，过去三年净利润最低为2022年的49.05亿元，最高为2021年的94.93亿元。

国内重型卡车主要生产商；目前已拥有新能源动力总成、天然气重卡及发动机本体机、电动叉车等新能源业务；公司LNG发动机本体机的市占率达70%,为全国第一；LNG重卡整车的市占率达20%以上,名列行业前茅。

在近7个交易日中，潍柴动力有2天上涨，期间整体上涨1.38%，最高价为13.57元，最低价为12.73元。和7个交易日前相比，潍柴动力的市值上涨了15.71亿元。

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