南方财富网为您整理的2023年汽车服务概念股,供大家参考。
1、申华控股:10月12日消息,申华控股开盘报1.86元,截至15时,该股涨4.3%,报1.960元。当前市值38.15亿。
公司是一家综合类的上市公司,公司主营业务主要包括汽车销售及后市场服务、新能源、房地产、金融投资和产业管理等,控股子公司分布在全国各地,逐步建立起申华的品牌效应和价值。公司在历经了一系列的变革后,逐步走出了一条明晰合理的产业链条,确立了以汽车销售和汽车服务为主导产业,新能源为第二产业,同时依靠在资本市场的资产运作能力和房地产市场的丰富经验,支持企业多元化发展的道路。公司拥有一支经验丰富、锐意进取的管理团队以及高效精干、业务出众的员工队伍,是保障公司稳定发展的重要基础。
2、国机汽车:国机汽车10月12日收报7.260元,涨3.57,换手率1.47%。
是汽车服务行业国企。
3、岭南控股:10月12日收盘消息,岭南控股收盘于8.870元,涨3.02%。今年来涨幅下跌-22.21%,总市值为59.45亿元。
华南地区综合实力领先的旅游公司,集旅行社运营、酒店经营管理、会展、景区、汽车服务等业务为一体的综合性旅游集团;旗下广之旅是全国第五、华南第一的旅行社,岭南酒店管理规模位列中国饭店集团60强;17年旅游业收入63.66亿,营收占比99.6%。
4、格林美:10月12日收盘消息,格林美开盘报价6.1元,收盘于6.230元。7日内股价上涨2.41%,总市值为319.95亿元。
公司作为全球新能源电池材料制造领域的领先企业,是全球三元前驱体制造领域能够大规模制造NCA&NCM全系列产品的少数企业,8系以上高镍产品出货量占比50%以上,主流供应三星供应链、ECOPRO、宁德时代、LGC等全球行业知名客户,销往全球头部动力电池企业供应链的三元前驱体占总量的70%以上。公司围绕打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”新能源全生命周期价值链,已与180多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议。公司三元前驱体已形成13万吨/年产能,四氧化三钴已形成2.5万吨/年产能;2021年,三元前驱体产能扩容至18万吨/年,力争达到20万吨/年,四氧化三钴产能达到3万吨/年;至2025年,三元前驱体达到40万吨、四钴达到35000吨、动力电池回收达到25万吨以上(2021年4月)。目前,公司在废旧动力电池拆解与综合利用领域,建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线,年可处理废旧动力电池包25万套。公司2021年4月表示,正在取得对印尼项目的控股权,已经锁定未来50万吨金属镍的资源量。公司于2020年2月19日晚间披露2019年非公开发行股票预案(修订稿),拟向不超过35名特定投资者非公开发行不超过82992.68万股,募集不超过300000万元用于绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产项目、动力电池三元正极材料项目(年产5万吨动力三元材料前驱体原料及2万吨三元正极材料)并补充流动资金项目。
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