2023年电驱系统概念股有:
阿尔特(300825):
从近三年营业总收入来看,阿尔特近三年营业总收入均值为10.13亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的8.21亿元,最高为2021年的12.72亿元。
公司子公司四川阿尔特新能源汽车有限公司相应产品为DHT(混合动力专用变速箱)和EV电驱系统。四川阿尔特设计研发制造的产品主要为新能源相关,具体产品收入及占比情况暂不便披露。DHT优势主要表现在结构独特、高效率、高性价比等方面。
近3日阿尔特上涨2.51%,现报16.33元,2023年股价上涨4.23%,总市值81.23亿元。
万里扬(002434):
从万里扬近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为55.55亿元,过去三年营业总收入最低为2022年的51.13亿元,最高为2020年的60.65亿元。
"在新能源汽车方面,公司全面推进具有国际领先水平的"三合一"电驱系统和基于CVT、AT自动变速器的PP3结构的PHEV混合动力系统开发,产品覆盖AA、B、C级新能源乘用车。
万里扬(002434)3日内股价1天下跌,下跌2.93%,最新报8.54元,2023年来下跌-4.8%。
长安汽车(000625):
长安汽车从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为1036.53亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的845.66亿元,最高为2022年的1212.53亿元。
公司自主掌握新能源“大三电”核心技术,具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力,突破和掌握多项新能源关键核心技术,技术实力保持国内领先。
长安汽车近3日股价有2天上涨,上涨0.54%,2023年股价下跌-11.96%,市值为1293.48亿元。
中国中车(601766):
从近三年营业总收入来看,公司近三年营业总收入均值为2254.42亿元,过去三年营业总收入最低为2022年的2229.39亿元,最高为2020年的2276.56亿元。
2019年12月,中车四方股份公司研制的氢能源有轨电新能源汽车高集成电驱系统的研制成功,是中车株洲电车在佛山运营。
中国中车近3日股价有2天下跌,下跌1.03%,2023年股价下跌-7.75%,市值为1667.4亿元。
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