2023年散货船概念股名单出炉（9月23日）

以下是南方财富网为您整理的2023年散货船概念股：

1、招商轮船：

在净利润方面，公司从2019年到2022年，分别为19.33亿元、30.2亿元、36.09亿元、50.86亿元。

拟向合资公司CLNG增资6170万美元用于其新造LNG运输船舶。招商轮船是全球综合航运龙头，拥有全球规模前五的油轮，散货船队以及第三十名的集装箱船队。

回顾近30个交易日，招商轮船上涨7.27%，最高价为6.83元，总成交量11.59亿手。

2、东方创业：

在净利润方面，公司从2019年到2022年，分别为1.83亿元、2.78亿元、3.81亿元、3.7亿元。

合资公司金发航运以812.5万美元购入一艘5.7万吨位超灵便型散货船。

回顾近30个交易日，东方创业下跌5.71%，最高价为7.87元，总成交量2.24亿手。

3、厦门国贸：

厦门国贸在净利润方面，从2019年到2022年，分别为23.09亿元、26.12亿元、34.38亿元、35.89亿元。

公司所购3艘散货船的运费收益与波罗的海航运指数相关。

回顾近30个交易日，厦门国贸股价上涨0.39%，最高价为8.08元，当前市值为168.4亿元。

4、宁波能源：

在宁波能源净利润方面，从2019年到2022年，分别为1.17亿元、2.6亿元、4.74亿元、3.64亿元。

拟向宁电海运增资3000万元购置吨位不低于5.2万吨二手散货船。

在近30个交易日中，宁波能源有12天下跌，期间整体下跌4.46%，最高价为4.52元，最低价为4.38元。和30个交易日前相比，宁波能源的市值下跌了2.12亿元，下跌了4.46%。

5、中远海发：

在中远海发净利润方面，从2019年到2022年，分别为17.43亿元、21.41亿元、60.91亿元、39.22亿元。

中国远洋海运集团旗下；公司打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群，建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的“一站式”航运金融服务平台；船舶租赁业务规模居于世界前列，集装箱租赁业务规模为世界第二；截至报告期末，公司集装箱船队规模达90艘，总运力达62.95万标准箱，6.4万吨级散货船4艘，液化天然气船、重吊船等各类船舶合计约80余艘。

回顾近30个交易日，中远海发股价下跌2.92%，总市值下跌了0，当前市值为325.82亿元。2023年股价下跌-2.92%。

6、宁波海运：

在净利润方面，宁波海运从2019年到2022年，分别为1.66亿元、1.66亿元、3.15亿元、1.14亿元。

前期连板龙头，公司主要从事大宗干散货运输，以煤炭运输为主，其他货种包括钢材、矿砂、石灰石、粮食等。目前公司拥有散货船32艘，总运力规模163.02万载重吨。

回顾近30个交易日，宁波海运股价上涨0.28%，总市值上涨了1206.53万，当前市值为43.31亿元。2023年股价上涨0.28%。

本文相关数据仅供参考，不构成投资建议。力求但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，据此操作，风险自担。