运输业概念股2023年有:
中国东航:
9月12日消息,中国东航资金净流入4266.58万元,超大单资金净流入4779.8万元,换手率0.54%,成交金额3.19亿元。
公司还获准开展以下业务经营,通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务;与航空运输有关的其他业务;保险兼业代理服务;电子商务;空中超市;商品批发、零售。
近30日中国东航股价下跌6.08%,最高价为4.78元,2023年股价下跌-6.08%。
长江投资:
9月12日该股主力净流入374.08万元,超大单净流入68.12万元,大单净流入305.95万元,中单净流出53.56万元,散户净流出320.51万元。
世灏国际作为中国豪车进口物流一站式服务商,向进口汽车原厂提供进口商品车报关、仓储及物流运输服务,在豪车物流领域有长年的运营经验。
回顾近30个交易日,长江投资股价上涨2.35%,最高价为6.55元,当前市值为23.34亿元。
中国国航:
9月12日该股主力净流出13.29万元,超大单净流入32.28万元,大单净流出45.58万元,中单净流入1572.99万元,散户净流出1559.7万元。
根据IATA发布的最新全球航空定期运输数据,2017年全球航空客运需求同比增长7.6%,远高于过去十年5.5%的年均增长率。
回顾近30个交易日,中国国航股价下跌11.19%,最高价为9.48元,当前市值为1360.87亿元。
华夏航空:
资金流向数据方面,9月12日主力资金净流流出204.12万元,超大单资金净流出295.62万元,大单资金净流入91.5万元,散户资金净流入552.67万元。
公司经营国内,国际航空客货运输业务与航空运输有关的服务业务地面延伸服务食品销售。
回顾近30个交易日,华夏航空股价下跌17.59%,总市值上涨了1.41亿,当前市值为99.58亿元。2023年股价下跌-17.59%。
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