机场概念龙头股有哪些？（2023/9/4）

机场概念龙头股有哪些？

上海机场：龙头，公司在毛利率方面，从2019年到2022年，分别为51.21%、-53.38%、-19.18%、-62.41%。

在近30个交易日中，上海机场有11天下跌，期间整体下跌17.98%，最高价为47.39元，最低价为46元。和30个交易日前相比，上海机场的市值下跌了176.68亿元，下跌了17.98%。

免税店补充协议让上海机场近期站上风口浪尖。从赛道学说看，具备护城河，几乎不存在被竞争对手颠覆的可能，有百年企业、永续经营的潜力，上海机场都一一具备。背靠长江三角洲，负的获客成本，一大堆优质流量，抛开免税业务，以后可能有其他更好的增长方式打开业绩天花板。

深圳机场：龙头，在毛利率方面，深圳机场从2019年到2022年，分别为23.72%、6.38%、8.33%、-35.18%。

近30日股价下跌6.32%，2023年股价下跌-6.32%。

白云机场：龙头，公司在毛利率方面，从2019年到2022年，分别为26.25%、-1.16%、-0.92%、-24.12%。

回顾近30个交易日，白云机场下跌19.66%，最高价为14.4元，总成交量4.18亿手。

机场概念股其他的还有：

南方航空：支线航空发展迅速，支线机场旅客吞吐量增速快于全国平均增速11.4个百分点。

中国东航：公司为国内三大航空公司之一，构建了以上海为核心枢纽、以西安和昆明为区域枢纽，覆盖整个中国并辐射亚洲、欧洲、北美洲和大洋洲的航空运输网络，加入天合联盟后，东航的航线网络通达全球187个国家超过1000个目的地。公司主要营运基地位于上海。2013年，以航班起降架次统计，公司在上海虹桥机场的市场份额为48.7%。

海航控股：公司是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业。2011年5月11日，海南省已获地方免税业务经营资质，首家本土免税店“海岛免税”位于海口美兰机场。该免税店由海南省国资委和海航集团下属海岛建设合资经营，但双方股权比例还没最后确定，以中间供货商模式经营，德国免税业龙头企业汉纳曼集团将成为免税店的独家供货渠道。

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