2023年差速器概念股有:
长城汽车601633:公司在资产负债率方面,从2019年到2022年,分别为51.9%、62.77%、64.58%、64.82%。
回顾近30个交易日,长城汽车股价上涨2.19%,总市值上涨了20.39亿,当前市值为2174.86亿元。2023年股价下跌-13.67%。
豪能股份603809:公司在资产负债率方面,从2019年到2022年,分别为30.79%、41.82%、49.68%、55.19%。
公司用于新能源汽车的产品主要有同步器和差速器相关零部件,其中同步器系列产品可用于新能源混合动力汽车,差速器系列产品在新能源汽车上都会用到。
豪能股份在近30日股价下跌12.11%,最高价为11.11元,最低价为10.61元。当前市值为37.97亿元,2023年股价下跌-11.7%。
精锻科技300258:公司在资产负债率方面,从2019年到2022年,分别为37.71%、28.79%、33.08%、38.03%。
现在建项目主要有江苏公司新能源汽车轻量化关键零部件生产项目,天津公司传动齿轮项目、模具及差速器总成项目,宁波公司新能源汽车燃油控制相关器及电磁阀项目,重庆公司高端精密齿轮制造项目。其中天津和重庆的齿轮项目今年已开始投产并释放产能,其它项目从2022年开始将陆续有项目建成投产,并释放产能。
回顾近30个交易日,精锻科技股价下跌10.1%,总市值下跌了2.17亿,当前市值为59.16亿元。2023年股价上涨5.37%。
蓝黛科技002765:在资产负债率方面,蓝黛科技从2019年到2022年,分别为56.3%、53.42%、52.26%、51.65%。
回顾近30个交易日,蓝黛科技股价下跌20.76%,总市值下跌了1.84亿,当前市值为41.42亿元。2023年股价下跌-48.34%。
科华控股603161:公司在资产负债率方面,从2019年到2022年,分别为62.03%、67.23%、68.92%、66.76%。
公司的主要产品是用于纯燃油和混动的涡轮增压器,当前配置涡轮增压器是除新能源以外行之有效的节能减排方式。公司正密切关注市场新产品,积极寻找机会开拓其他汽车关键零部件产品,如差速器壳体等。
回顾近30个交易日,科华控股股价下跌4.11%,总市值下跌了3601.8万,当前市值为19.78亿元。2023年股价上涨9.78%。
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