航空发动机相关上市公司龙头有哪些?
银邦股份:龙头,从近五年毛利润来看。
回顾近30个交易日,银邦股份股价下跌23.78%,总市值下跌了2.22亿,当前市值为47.34亿元。2023年股价下跌-40.63%。
持股45%的飞而康快速制造科技有限责任公司主营3D打印、粉末制造、热等静压,相关业务在航空发动机领域的拓展有巨大促进。
中超控股:龙头,从近五年毛利润来看。
回顾近30个交易日,中超控股下跌1.06%,最高价为3.41元,总成交量18.6亿手。
航发控制:龙头,从近五年毛利润来看。
回顾近30个交易日,航发控制股价下跌7.03%,总市值下跌了8.42亿,当前市值为286.18亿元。2023年股价下跌-20.59%。
航空发动机概念股其他的还有:
*ST炼石:2018年8月9日公告,公司拟将名称由陕西炼石有色资源股份有限公司变更为炼石航空科技股份有限公司,公司的经营范围将变更为,飞机零部件、航空发动机及其零部件、燃气轮机零部件、无人机及系统、超高温合金的研发、制造、销售、维修及相关技术服务;有色金属矿产的开发、冶炼、贸易;货物及技术进出口业务。
中航西飞:2012年11月公司以非公开发行股票的方式购买西安飞机工业(集团)有限责任公司、陕西飞机工业(集团)有限公司等四家公司航空业务相关资产,标志着国内飞机业务板块资产重组成功实施,航空飞机产业航母正式启航。
秦川机床:2020年2月18日公司在互动平台称,秦川机床生产的齿轮加工设备、大型系列车铣复合加工中心、五轴卧式加工中心等高端工艺装备,可以解决航空发动机部分关键零部件的加工制造瓶颈,可替代进口。
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