2023年高速公路概念股是哪些?(8月23日)
以下是南方财富网为您整理的2023年高速公路概念股:
中国铁建:近日公司下属中铁建昆仑投资集团(联合体牵头人)等单位作为联合体参与人,中标昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程PPP项目。项目投资估算总额207.79亿元。
8月22日消息,中国铁建8月22日主力资金净流入4850.42万元,超大单资金净流入3644.07万元,大单资金净流入1206.35万元,散户资金净流出2549.94万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看,中国铁建近三年扣非净利润复合增长为8.23%,过去三年扣非净利润最低为2020年的205.64亿元,最高为2022年的240.89亿元。
粤高速A:高速公路前期投入巨大,投资效益增长缓慢,投入产出存在明显滞后效应。
8月22日消息,粤高速A资金净流出846.75万元,超大单资金净流出119.74万元,换手率1.3%,成交金额1.31亿元。
从公司近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为36.41%,过去三年扣非净利润最低为2020年的7.05亿元,最高为2021年的16.93亿元。
皖通高速:因高速公路呈网络运营的特点,本公司还为安徽交控集团及其子公司提供部分路段的委托代管服务(包含收费管理、养护管理、信息及机电技术管理、路产安全管理、人力资源管理等),目前代管的高速公路总里程达453公里。
8月22日消息,皖通高速8月22日主力净流入360.75万元,超大单净流入20.94万元,大单净流入339.81万元,散户净流出371.97万元。
皖通高速从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为30.42%,过去三年扣非净利润最低为2020年的8.38亿元,最高为2022年的14.25亿元。
宁沪高速:高速公路龙头,2020年三季报净利润18.9亿,同比下降46%,绩优股,大盘股。
8月22日消息,宁沪高速主力净流出118.6万元,超大单净流入106.96万元,散户净流入788.18万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看,宁沪高速近三年扣非净利润复合增长为20.21%,过去三年扣非净利润最低为2020年的23.69亿元,最高为2021年的37.63亿元。
中原高速:是河南省郑州市高速公路行业股。
8月22日该股主力资金净流出21.49万元,超大单资金净流出105.26万元,大单资金净流入83.77万元,中单资金净流入512.84万元,散户资金净流出491.35万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为-13.96%,过去三年扣非净利润最低为2022年的1.07亿元,最高为2021年的7.08亿元。
深高速:拟受让控股股东旗下湾区发展71%股权。湾区发展是控股股东深投控旗下重要高速公路资产,该项资产注入上市公司,未来公司经营高速里程将显著增长,彰显控股股东做大做强上市公司决心。
8月22日消息,深高速资金净流出4.54万元,超大单资金净流出8.39万元,换手率0.29%,成交金额3999.68万元。
从近三年扣非净利润复合增长来看,公司近三年扣非净利润复合增长为-20.76%,过去三年扣非净利润最低为2022年的12.26亿元,最高为2021年的23.31亿元。
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