2023年新能源大巴车概念上市公司龙头有哪些？（8月17日）

2023年新能源大巴车概念上市公司龙头有哪些？（8月17日）

1、宇通客车：宇通客车在营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为304.92亿元、217.05亿元、232.33亿元、217.99亿元。

2012年2月，公司10配3股完成募集资金净额21.89亿元，投资于节能与新能源客车生产基地项目，总投资24.35亿元。

近7个交易日，宇通客车下跌1.61%，最高价为13.22元，总市值下跌了4.65亿元，2023年来上涨42.35%。

2、福田汽车：在营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为469.66亿元、577.65亿元、549.74亿元、464.47亿元。

公司将以北京为中心、北京和广东为基地的新能源客车生产基地，并成为中国最大、科技水平最先进的客车企业之一。

福田汽车近7个交易日，期间整体下跌3.41%，最高价为3.62元，最低价为3.76元，总成交量4.66亿手。2023年来上涨19.6%。

3、金龙汽车：在营业总收入方面，公司从2019年到2022年，分别为178.91亿元、139.58亿元、154.18亿元、182.4亿元。

2009年1月，由苏州金龙和清华大学联合研制的新一代氢燃料电池城市客车在苏州下线，此举标志着国家‘863计划十一五攻关项目，节能与新能源汽车’——氢燃料城市客车研发项目取得新突破。

近7日金龙汽车股价下跌4.49%，2023年股价上涨15.85%，最高价为7.57元，市值为51.13亿元。

4、中通客车：在营业总收入方面，公司从2019年到2022年，分别为67.41亿元、44.08亿元、45.87亿元、52.76亿元。

2013年期间，公司荣获“十佳客车制造商”、“优秀校车奖”、“新能源客车金奖”、“中国客车行业最佳雇主企业”等一系列大奖。

近7个交易日，中通客车下跌5.59%，最高价为11.3元，总市值下跌了3.56亿元，2023年来下跌-14.54%。

5、江海股份：在营业总收入方面，公司从2019年到2022年，分别为21.23亿元、26.35亿元、35.5亿元、45.22亿元。

2020年1月17日公司在互动平台称，公司铝电解电容器和薄膜电容器在新能源汽车上已有应用，超级电容器的应用也正在推进。

江海股份近7个交易日，期间整体下跌5.87%，最高价为18.08元，最低价为18.44元，总成交量4184.16万手。2023年来下跌-37.33%。

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