2023年交通建设概念利好哪些上市公司（8月12日）

南方财富网为您整理的2023年交通建设概念股，供大家参考。

中交地产000736：8月11日资金净流入4999.7万元，超大单净流入2266.02万元，换手率6.51%，成交金额6.88亿元。

从公司近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2021年的-4.32亿元，最高为2020年的2115.72万元。

作为中国交通建设集团有限公司在房地产板块唯一的A股上市平台，具备良好的企业背景及信用水平等条件，业务主要分布于长三角城市群、粤港澳大湾区、京津冀城市群、成渝城市群；19年销售面积188.52万平方米，销售金额293.87亿元。

长缆科技002879：8月11日主力资金净流入206.64万元，超大单资金净流入107.72万元，换手率1.13%，成交金额2192.59万元。

从长缆科技近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-76.78%，过去三年扣非净利润最低为2022年的792.2万元，最高为2020年的1.47亿元。

长缆科技（002879）接受机构调研时表示，受益于风电光伏装机量快速提升、特高压主干道及铁路轨道交通建设等因素，预计电缆附件需求后续将保持较高景气度。同时，电线电缆产品监管力度逐渐加强，行业集中度提升趋势确立，预计将带动电缆附件行业集中度同步提升。

南京聚隆300644：8月11日消息，资金净流出76.53万元，成交金额1383.11万元。

从南京聚隆近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-9.29%，过去三年扣非净利润最低为2021年的1983.73万元，最高为2020年的5547.26万元。

公司针对高速铁路及轨道交通建设，承担了国家铁路交通体系全线提速工程塑料配件的攻关任务。从2002年秦沈客运专线建设开始，南京聚隆自主研发的高性能改性尼龙产品大幅提升了改性尼龙的性能及技术指标，产品大量运用于京沪、京广、沪昆等高速铁路，成为了国内高铁工程建设用改性尼龙的主要供应商。

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