2023年辅助驾驶概念股有:
1、长城汽车:长城汽车在每股收益方面,从2019年到2022年,分别为0.49元、0.59元、0.73元、0.91元。
长城汽车90%车型已实现L2级智能辅助驾驶功能,新上市的车辆已全部实现车联网功能。预计在2023年将达到行业领先的L4级别自动驾驶技术水平,增强智能驾驶领域的竞争优势。
长城汽车在近30日股价上涨9.91%,最高价为26.76元,最低价为22.55元。当前市值为2161.95亿元,2023年股价下跌-14.88%。
2、四维图新:在每股收益方面,公司从2019年到2022年,分别为0.18元、-0.16元、0.06元、-0.15元。
是中国导航地图产业的开拓者,专注导航、高级辅助驾驶及自动驾驶、车载芯片、位臵大数据、车联网五大业务板块,公司车载导航稳居国内行业首位,市占率约40%,未来打造面向自动驾驶时代的“数据+云+AI+芯片+软硬一体化”综合解决方案。
回顾近30个交易日,四维图新股价上涨0.71%,总市值下跌了11.9亿,当前市值为268.17亿元。2023年股价下跌-4.96%。
3、北汽蓝谷:北汽蓝谷在每股收益方面,从2019年到2022年,分别为0.03元、-1.86元、-1.3元、-1.27元。
公司于2018年发布全新技术品牌“达尔文系统”,实现包括ADAS智能辅助驾驶、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能。目前公司与华为已在5G智能网联方面展开合作,联合开发具有L3和L4级别自动驾驶功能的汽车。
北汽蓝谷在近30日股价下跌1.92%,最高价为6.05元,最低价为5.54元。当前市值为314.35亿元,2023年股价下跌-4.72%。
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