造车新势力行业上市公司一览（2023/6/20）

2023年造车新势力概念股有：

岱美股份（603730）：公司2022年实现营业收入51.46亿元，同比增长22.27%；归属母公司净利润5.7亿元，同比增长36.95%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为5.39亿元，同比增长56.31%。

公司紧跟市场潮流，密切关注当前新能源/电动车行业的高速发展，成功切入了特斯拉、蔚来、小鹏等优质造车新势力的零部件配套体系，占领跑道，为迎接未来行业的爆发性增长奠定了良好的基础。

回顾近30个交易日，岱美股份股价下跌4.69%，最高价为18.78元，当前市值为202.02亿元。

中鼎股份（000887）：中鼎股份2022年实现营业收入148.52亿元，同比增长16.02%；归属母公司净利润9.64亿元，同比增长1.55%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为7.35亿元，同比增长12.83%。

再获某造车新势力定点。

回顾近30个交易日，中鼎股份股价上涨7.76%，最高价为13.15元，当前市值为172.07亿元。

汇川技术（300124）：2022年公司实现营业收入230.08亿元，同比增长28.23%；归属母公司净利润43.2亿元，同比增长20.89%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为33.89亿元，同比增长16.13%。

公司新能源乘用车业务由于造车新势力客户的放量订单取得爆发式增长。

回顾近30个交易日，汇川技术股价上涨8.63%，总市值上涨了127.74亿，当前市值为1727.08亿元。2023年股价下跌-9.66%。

继峰股份（603997）：2022年继峰股份实现营业收入179.67亿元，同比增长6.74%；归属母公司净利润-14.17亿元，同比增长-1221.6%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-14.09亿元，同比增长-1522.04%。

公司成为某造车新势力品牌主机厂的座椅供应商，将为客户开发、配套新能源汽车座椅产品。

回顾近30个交易日，继峰股份股价上涨14.35%，最高价为15.12元，当前市值为163.08亿元。

阿尔特（300825）：公司2022年实现营业收入9.47亿元，同比增长-25.56%；归属母公司净利润8087.54万元，同比增长-60.62%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为8857.18万元，同比增长-53.32%。

提供汽车全流程研发设计服务，客户覆盖多家造车新势力。

在近30个交易日中，阿尔特有19天上涨，期间整体上涨33.91%，最高价为19.94元，最低价为12.3元。和30个交易日前相比，阿尔特的市值上涨了31.44亿元，上涨了33.39%。

宁德时代（300750）：2022年宁德时代实现营业收入3285.94亿元，同比增长152.07%；归属母公司净利润307.29亿元，同比增长92.89%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为282.13亿元，同比增长109.88%。

公司目前持续扩充产能，预计2022年扩大至150GWh（不含合资产能）左右，进一步巩固公司全球第一的动力电池供应能力。公司的前几大客户均为特斯拉、造车新势力以及海外的大型汽车集团，也间接说明公司动力电池的竞争优势。

近30日股价下跌1.29%，2023年股价下跌-70.98%。

福耀玻璃（600660）：2022年公司实现营业收入280.99亿元，同比增长19.05%；归属母公司净利润47.56亿元，同比增长51.16%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为46.66亿元，同比增长65.69%。

天幕玻璃与HUD玻璃渗透率提升，汽车玻璃业务迎成长新空间，长城、吉利、东风日产、长安等自主品牌以及造车新势力的新一代车型均搭载HUD，公司作为汽车玻璃行业龙头，有望率先从成长空间中受益，2021年业绩有望重回增长轨道。

回顾近30个交易日，福耀玻璃上涨3.63%，最高价为34.86元，总成交量2.23亿手。

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