铁路货运板块上市公司2023年有哪些（6月10日）

以下是南方财富网为您整理的2023年铁路货运概念股：

南山铝业：6月9日消息，南山铝业主力资金净流入475.53万元，超大单资金净流入615.82万元，散户资金净流入1126.71万元。

产品用于加工铝合金门窗、幕墙、集装箱、电力管棒、铁路货运列车、高速列车、城市地铁、客车、新能源汽车、手机、电脑以及大型机械，航空、汽车、船舶用中厚板，罐料、高档PS版基、铝箔坯料、高档铝塑复合板，食品软包装、香烟包装、医药包装、空调箔，飞机、高速列车、汽车、大型机械深加工结构件等。

2021年公司实现营业收入287.25亿元，同比增长28.82%；归属母公司净利润34.11亿元，同比增长66.43%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为33.37亿元，同比增长71.4%。

大秦铁路：6月9日资金净流入286.27万元，超大单净流出632.07万元，换手率0.18%，成交金额2.07亿元。

运输方面，全国铁路货运量保持增长，货物发送量完成19.58亿吨，同比增长7.7%。

大秦铁路公司2021年的营收786.82亿元，同比增长8.28%；净利润121.81亿元，同比增长13.14%。

顺丰控股：6月9日主力资金净流出675.11万元，超大单资金净流入818.62万元。

公司2022年的营收2674.9亿元，同比增长29.11%；净利润61.74亿元，同比增长44.62%。

铁龙物流：6月9日消息，资金净流入504.9万元，超大单资金净流入114.72万元，成交金额1.23亿元。

公司主营业务主要包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、房地产业务等。

铁龙物流公司2021年的营收178.94亿元，同比增长17.98%；净利润3.37亿元，同比增长-15.8%。

金洲管道：6月9日消息，金洲管道资金净流出45.51万元。

公司地处经济发达的长江三角洲太湖南岸的湖州市，G50、G25、S12等高速公路、G104、G318等国道和宁杭高速铁路都途经湖州市，公司距离上海虹桥国际机场约130公里，距离杭州萧山国际机场约108公里，交通十分便捷，距离湖州铁路货运站约2公里、距离上海港码头约160公里。

公司2022年的营收60.89亿元，同比增长-13.55%；净利润2.35亿元，同比增长-38.94%。

晋西车轴：6月9日该股主力净流出1277.7万元，超大单净流出441.81万元，大单净流出835.9万元，中单净流入1010.51万元，散户净流入267.2万元。

主要产品为铁路车辆(铁路货运敞车，包括煤炭运输车和矿石运输车等系列；铁路货运罐车，包括轻油罐车和醇类罐车等；铁路货运平车；铁路货运棚车)、铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品等。

晋西车轴公司2021年的营收12.07亿元，同比增长5.94%；净利润1080.58万元，同比增长-46.62%。

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