哪些是民用航空龙头股？（2023/6/5）

哪些是民用航空龙头股？民用航空龙头股有：

1、华夏航空：民用航空龙头股。回顾近30个交易日，华夏航空股价下跌23.06%，最高价为11.88元，当前市值为121.94亿元。

公司2023年第一季度季报显示，2023年第一季度实现营业总收入10.45亿，同比增长74.18%；实现归母净利润-2.76亿，同比增长39.46%；每股收益为-0.22元。

华夏航空股份有限公司(以下简称“华夏航空”)成立于2006年，是中国支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前中国长期专注于支线的独立航空公司。

2、晨曦航空：民用航空龙头股。近30日股价下跌2.24%，2023年股价下跌-0.28%。

公司2023年第一季度实现营收3015.73万，同比增长26.22%；净利润-839.43万，同比增长-231.12%。

3、安达维尔：民用航空龙头股。在近30个交易日中，安达维尔有15天上涨，期间整体上涨8.93%，最高价为13.72元，最低价为11.53元。和30个交易日前相比，安达维尔的市值上涨了2.9亿元，上涨了8.88%。

安达维尔公司2022年第三季度实现营业总收入7675.73万，同比增长-15.3%；净利润-1211.7万，同比增长-1152.41%；每股收益为-0.05元。

民用航空概念股其他的还有：

上海机场：近5个交易日股价下跌2.44%，最高价为47.59元，总市值下跌了27.87亿。卫星厅于报告期内建成启用，将持续提升浦东机场运行服务品质，更好服务航空公司高效枢纽运作，更好服务旅客便捷出行，可满足年旅客吞吐量8，000万人次的运行需求，实现上海航空枢纽建设新的里程碑。

南方航空：在近5个交易日中，南方航空有2天下跌，期间整体下跌9.33%。和5个交易日前相比，南方航空的市值下跌了97.85亿元，下跌了9.33%。中国南方航空股份有限公司(以下简称南航)，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机多、航线网络发达、年客运量大的航空公司，拥有新疆、北方等16家分公司和厦门航空等6家控股航空子公司，在珠海设有南航通航，在杭州、青岛等地设有22个国内营业部，在新加坡、纽约等地设有68个国外办事处。

中国东航：近5个交易日股价下跌2.59%，最高价为4.88元，总市值下跌了26.75亿，当前市值为1034.32亿元。经过持续的产业结构调整和资源优化整合，基本形成了以航空运输业为核心，通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。

本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。