2023年飞机发动机概念股是哪些？（6月3日）

以下是南方财富网为您整理的2023年飞机发动机概念股：

有研粉材：公司生产的3D打印粉体材料应用于飞机发动机修复、航空航天结构件制造等领域。

6月2日资金净流出187.62万元，超大单净流入126.44万元，换手率1.78%，成交金额3797.55万元。

从公司近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为48.01%，过去三年扣非净利润最低为2020年的3721.54万元，最高为2021年的5508.28万元。

航发动力：国内航空发动机的龙头企业，是中国唯一的航空发动机生产企业，也是A股唯一的飞机发动机标的，具有垄断性与稀缺性，权重股，一线蓝筹。

6月2日消息，资金净流出5756.86万元，超大单净流入2238.54万元，成交金额5.15亿元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，公司近三年扣非净利润复合增长为-1.98%，过去三年扣非净利润最低为2021年的7.06亿元，最高为2020年的8.72亿元。

光韵达：公司的3D打印技术可以用于飞机发动机修复叶片，但目前没有此类订单。

6月2日主力资金净流出736.37万元，超大单资金净流出137.55万元，换手率1.67%，成交金额5212.76万元。

从光韵达近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为12.2%，过去三年扣非净利润最低为2019年的6128.79万元，最高为2020年的1.15亿元。

万泽股份：公司作为航空发动机产业的供应商，承担了对国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务。

6月2日该股主力净流出1141.3万元，超大单净流出631.46万元，大单净流出509.84万元，中单净流入542.86万元，散户净流入598.44万元。

从万泽股份近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为336.64%，过去三年扣非净利润最低为2019年的243.81万元，最高为2021年的4648.4万元。

华力创通：自主研制的HWA-BEST仿真测试平台，为大型飞机发动机长江1000的首次开车点火提供了有利保障。

6月2日该股主力资金净流出1962.37万元，超大单资金净流出829.79万元，大单资金净流出1132.59万元，中单资金净流出1043.36万元，散户资金净流入3005.74万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为24.54%，过去三年扣非净利润最低为2021年的-2.32亿元，最高为2020年的2052.58万元。

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